滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機活塞異常磨損的研究.pdf

1、本研究首先介紹了壓縮機的結(jié)構(gòu)明細和工作原理,以及各部件與活塞的相互作用關(guān)系。指出了活塞的關(guān)鍵作用是為了保證滑片和曲軸之間不至于摩損量過大,而設(shè)置的緩沖部件?；钊麌@著曲軸偏心部自由旋轉(zhuǎn),以減緩滑片先端的摩損。
　　其次,介紹了滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的結(jié)構(gòu),從運動學(xué)和動力學(xué)兩方面進行理論分析,系統(tǒng)描繪和建立出活塞-滑片系統(tǒng)的整個運動和受力狀態(tài)的理論計算模型。通過活塞的受力狀態(tài)分析,確定了影響活塞運動的各個關(guān)鍵力和力矩。指出了活塞是否產(chǎn)生異

2、常磨損的關(guān)鍵在于活塞的自轉(zhuǎn)速度和自轉(zhuǎn)角度,以及影響活塞自轉(zhuǎn)的四個作用力矩:滑片-活塞,氣缸-活塞,曲軸偏心部-活塞,缸蓋-活塞。并以典型機型A為例,對各個輸出結(jié)果進行計算,得出活塞受力和運動狀態(tài)隨曲軸轉(zhuǎn)角的變化情況。指出影響活塞自轉(zhuǎn)的四個摩擦力矩中,曲軸偏心部對活塞的摩擦力矩 pM和滑片對活塞的摩擦力矩起到關(guān)鍵作用。并通過理論分析得出結(jié)論:影響主動力矩的相關(guān)因子是接觸高度、偏心間隙、活塞內(nèi)半徑等,需要針對不同產(chǎn)品進行適應(yīng)性設(shè)計。

3、　　然后,針對活塞-滑片線接觸重載荷條件,從彈性流利潤滑的角度分析,得出活塞-滑片間局部影響因子:活塞材料和滑片先端半徑。并分析得出擴大滑片先端半徑,可以明顯降低最大接觸力,從而降低摩擦系數(shù)的結(jié)論。然后通過摩擦試驗,對于不同材料、不同接觸應(yīng)力、不同速度、不同接觸半徑的條件下進行摩擦系數(shù)對比研究,得出結(jié)論:接觸應(yīng)力增加對摩擦系數(shù)增加的作用遠大于速度增加的作用,增大接觸半徑可有效降低摩擦系數(shù)。最后在壓縮機實際壽命試驗中嘗試實施變更曲軸偏心部