天津一汽豐田零部件采購物流輸入過程改進研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著汽車銷售價格的不斷下降和產(chǎn)能的不斷增加,汽車廠商不得不面臨巨大的成本挑戰(zhàn),僅僅靠生產(chǎn)工藝的改進、不斷開發(fā)新產(chǎn)品的投入、廉價的勞動力已無法拉開與競爭對手之間的距離,企業(yè)開始把目光轉(zhuǎn)向物流這一“第三利潤源”上來。豐田式物流在整個物流供應(yīng)鏈研究發(fā)展過程中占有非常重要的地位,豐田零部件取入模式作為一種先進的物流模式成為專家研究和企業(yè)效仿的對象。
　　本文重點研究分析了一汽豐田的國內(nèi)采購物流輸入過程中的工廠內(nèi)物流和工廠外物流,根

2、據(jù)工廠的實際情況對豐田式物流方式進行物流方面的改善。工廠內(nèi)物流,通過零部件直接供給導(dǎo)入,降低工廠內(nèi)物流面積,節(jié)省物流區(qū)域作業(yè)人員。工廠外物流,通過物流卡車的車頭、車身分離運用(甩掛),訂單前搭兩個改善項目,既滿足了豐田式的物流運用,同時通過降低了物流車輛的投入數(shù)量來降低零部件采購物流的成本。豐田式的零部件采購物流模式特點包括:平準(zhǔn)化、JIT、“0”庫存等,所有改善項目的前提必須要遵循以上的原則。
　　天津一汽豐田對豐田式零部件采購

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