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文檔簡介
1、隨著我國“西電東送”戰(zhàn)略的實施和全國聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一批遠(yuǎn)距離、大容量、超高壓直流輸電系統(tǒng)投入運(yùn)行,我國南方電網(wǎng)逐步形成了直流輸電系統(tǒng)的新格局——多饋入輸電系統(tǒng)。面對這種復(fù)雜輸電系統(tǒng),對其進(jìn)行可靠性評估是非常迫切和必要的。 多饋入直流輸電系統(tǒng)的多元件數(shù)、復(fù)雜的運(yùn)算條件,都對其可靠性評估造成了很大的困難。怎樣根據(jù)實際的運(yùn)算條件建立滿足工程需要而又簡單易于實現(xiàn)的數(shù)學(xué)模型是對多饋入直流輸電系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評估的難點。本文采用系統(tǒng)遞推而后逐步
2、等效的思想,利用連通性和最小割集的概念逐步建立起交流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性等效模型。運(yùn)用解析法的基本原理求得高壓直流輸電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。然后根據(jù)系統(tǒng)的實際接線情況,將高壓直流輸電系統(tǒng)的等效模型接入交流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的等效模型中,建立了多饋入直流輸電系統(tǒng)的可靠性模型。 電力系統(tǒng)可靠性評估方法主要有FD解析法和Monte Car Io模擬法。本文在分析了FD解析法和Monte Car Io模擬法的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,提出用FD解析法和Monte C
3、ar Io模擬法相結(jié)合的混合法對多饋入直流輸電系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評估?;旌戏ńY(jié)合了FD解析法和Monte Car Io模擬法各自的優(yōu)點,克服了兩個方法各自的不足。它的基本思想是:用解析法確定高壓直流輸電系統(tǒng)和變電站主接線的等效模型,用Monte Car Io模擬法模擬元件狀態(tài)的轉(zhuǎn)移過程,并在模擬過程中解析地確定系統(tǒng)狀態(tài)的持續(xù)時間,以代替狀態(tài)持續(xù)時間的抽樣值。這種方法顯著提高了模擬的效率和模擬的精度。 為了把混合法更好地應(yīng)用于實際的多
4、饋入直流輸電系統(tǒng)的可靠性評估,本文還對混合法進(jìn)行了改進(jìn)。根據(jù)改進(jìn)后的混合法的原理框圖,把可靠性的評估過程分成兩部分,一部分是對系統(tǒng)中各元件的狀態(tài)進(jìn)行隨機(jī)模擬,另一部分包括對所模擬到的各種故障狀態(tài)進(jìn)行分析,即基于LSC理論計算各種故障狀態(tài)下系統(tǒng)的切負(fù)荷量,以此形成狀態(tài)分析矩陣來統(tǒng)計和計算系統(tǒng)可靠性指標(biāo)。最后,得出系統(tǒng)的基本指標(biāo)和專用指標(biāo)。改進(jìn)后的算法更適合于實際的多饋入直流輸電系統(tǒng)可靠性評估。 最后本文根據(jù)改進(jìn)后的混合法的基本原理
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