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文檔簡介
1、RFID技術作為自動識別技術的一個重要分支,近年來得到了非??焖俚陌l(fā)展,并被應用到多個領域。但是對于RFID系統(tǒng),目前還存在著許多的問題需要解決,這些問題正是阻礙RFID系統(tǒng)獲得廣泛應用的絆腳石,解決多標簽的沖突問題是RFID重要的一個環(huán)節(jié)。本論文正是從這些多標簽的防沖突算法著手,深入研究了RFID系統(tǒng)中的這個關鍵問題。主要工作如下:
首先,介紹了本課題的研究背景、研究意義以及國內外的研究現(xiàn)狀。詳細介紹了RFID系統(tǒng)組成及原理
2、,以及RFID目前的以標簽供電方式、標簽的數(shù)據(jù)調制方式、標簽工作頻率、標簽可讀性、標簽感應距離等分類方式,并對針對RFID最基本的理論知識,如RFID能量和信號的傳輸過程以及天線技術進行了簡單的說明。
其次,著重介紹了TDMA算法中目前流行的ALOHA算法,詳細的描述了純ALOHA算法、時隙ALOHA算法、幀時隙ALOHA算法、動態(tài)幀時隙ALOHA算法的工作原理、算法的優(yōu)點和弊端,并且經(jīng)過MATLAB仿真通過。接著證明了當幀的
3、長度等于標簽的數(shù)目的時候,算法的效率最高。所以,算法的關鍵是估計系統(tǒng)中標簽的數(shù)目。提出一種標簽的估算方法,并且結合動態(tài)幀時隙算法,形成了一種基于ALOHA的新的RFID防沖突算法,最后通過對比理論值和仿真值對改進算法的性能進行了分析。
最后,引入了TDMA算法中又一個重要的算法分支——二進制搜索算法,詳細的給出了二進制搜索算法、返回式二進制搜索算法、動態(tài)二進制搜索算法的工作原理,并且給出實際的例子作為考察這些算法的依據(jù)。最后,
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