建筑物整體平移托換結構節(jié)點受力性能試驗研究.pdf

1、目前，中國正處于前所未有的大規(guī)模基礎設施建設時期，各大中城市正在進行城市規(guī)劃實施工作，大規(guī)模地進行城市改造和糾正違規(guī)建筑活動，建筑物平移對于合理、有效的城市改造和建設有重要意義，與拆除重建相比具有明顯的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。 我國建筑物平移工程越來越多，而平移技術還很不成熟，相關的研究工作業(yè)已展開，主要集中在建筑物平移的設計和施工方法上，國內曾有科研機構做了研究工作，提出了牽引力力設計公式，進行了建筑物動力分析，研究了建

2、筑物平移施工方法和監(jiān)測措施；對建筑物平移的牽引裝置進行了研究和開發(fā)，取得了國家專利。但對建筑物平移托換結構節(jié)點受力及設計方法，缺乏統(tǒng)一的規(guī)范的依據(jù)。 本論文在以往研究成果的基礎上，針對建筑物平移托換結構設計施工中存在的問題，結合實際工程實例，進行了以下工作： (1) 對建筑物平移工程中各種托換結構設計方法、設計理論進行了系統(tǒng)的介紹和總結，建立了托換結構設計的計算簡圖，并結合工程實踐對底盤式托換體系的設計方法、設計理論進行

3、了驗證，認為這種設計方法在建筑物整體平移中是一種安全、經(jīng)濟、實用的設計方法。 (2) 本文介紹了萊蕪高新區(qū)管委會綜合樓整體平移中典型托換節(jié)點的現(xiàn)場試驗，并對試驗結果、試驗現(xiàn)象進行了分析，對其受力性能進行了初步探討；為工程設計提供了有益的參考數(shù)據(jù)。 (3) 本文根據(jù)建筑物整體平移托換節(jié)點的受力特性，采用ANSYS有限元分析軟件對靜力狀態(tài)下的建筑物整體平移托換節(jié)點進行了受力分析，并和現(xiàn)場試驗結果進行了比較分析，模擬所得的托換