路燈自動控制系統(tǒng)技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文闡述了路燈控制、運行現(xiàn)狀以及自動控制的基本原理和知識，對實施方案進行了詳細分析，并介紹了利用GPRs網(wǎng)絡的路燈自動控制的設計與實現(xiàn)。 本市現(xiàn)有納入市級管理的各式路燈總數(shù)已達14.5萬余盞，箱式變電站、變壓器近1000臺。目前路燈照明控制還是采用光控、時間控制及單點電子控制，維修管理仍舊采用人工巡查及群眾反映等傳統(tǒng)方式，由于缺乏科學有效的監(jiān)控管理手段，白天大面積亮燈，夜間大面積不亮燈現(xiàn)象經常發(fā)生，往往不能及時的發(fā)現(xiàn)和處理，不但

2、造成電力資源、人力資源的浪費，提高了系統(tǒng)的運行成本，又給市民的生活帶來不便。 本文在現(xiàn)有路燈設備控制管理手段的基礎上，根據(jù)國內外路燈自動控制方面的一些最新學術和應用成果，對GPRS，USSD等當前較為成熟的網(wǎng)絡技術進行了詳細的分析與研究；在分析了其功能和實現(xiàn)上的優(yōu)劣性的同時，提出了一種基于GPRS網(wǎng)絡的路燈監(jiān)控方法。 在程序的編制過程中，利用了VB，SQL SERVER，MAPINFO等工具建立路燈數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)檔案，實施自

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