大型漁船柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組建模與模糊控制.pdf

1、大型漁船電站自動(dòng)化是大型漁船輪機(jī)自動(dòng)化的重要組成部分。大型漁船輪機(jī)自動(dòng)化的發(fā)展，對(duì)大型漁船的供電質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械、液壓或模擬式調(diào)速器已不能滿足這種要求，因而出現(xiàn)了電子的基于微計(jì)算機(jī)的雙脈沖調(diào)頻調(diào)載調(diào)速器。 本文在查閱參考大量文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，提出了設(shè)計(jì)具有智能性質(zhì)的數(shù)字調(diào)速器，并將智能控制理論運(yùn)用到大型漁船電站自動(dòng)化中。本文從電磁學(xué)、動(dòng)力學(xué)的基本原理出發(fā)，建立了柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，然后設(shè)計(jì)出以模糊

2、控制為核心的智能調(diào)速器?，F(xiàn)有大量文獻(xiàn)已指出模糊控制所具有的優(yōu)越性和存在的缺陷。模糊控制算法的一個(gè)主要的難點(diǎn)就是模糊控制規(guī)則的獲取。針對(duì)這一問(wèn)題，作者設(shè)計(jì)出規(guī)則自適應(yīng)模糊智能調(diào)速器，自適應(yīng)規(guī)則來(lái)源于經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，該調(diào)速器的品質(zhì)較以往的自適應(yīng)模糊控制有了一定的提高。 本文針對(duì)大型漁船柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)學(xué)模型為控制對(duì)象，對(duì)于智能調(diào)速器進(jìn)行了仿真，包括系統(tǒng)的啟動(dòng)、系統(tǒng)由單機(jī)運(yùn)行向并聯(lián)運(yùn)行的切換和突加突卸負(fù)載等。仿真的結(jié)果表明，本文所設(shè)計(jì)的智