版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、信息融合(Information Fusion)是上世紀(jì)80 年代興起的一門信息處理技術(shù),亦稱為多傳感器信息融合技術(shù),是通過對來自多種傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行多級別,多方面,多層次的處理與綜合,以期獲得比單傳感器更豐富、更精確、更可靠的信息。經(jīng)過二十多年的發(fā)展,隨著傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展和多傳感器系統(tǒng)的大量涌現(xiàn),多傳感器信息融合技術(shù)已經(jīng)獲得了廣泛的研究和發(fā)展。目前,信息融合,特別是狀態(tài)信息融合已廣泛應(yīng)用于空中交通管制、國防、海港監(jiān)控、機(jī)器人視覺、
2、遙感、氣象預(yù)報和智能交通等領(lǐng)域。 穩(wěn)健性是對信息融合的重要要求之一。然而現(xiàn)有的信息融合算法主要針對理想的環(huán)境,很少考慮到現(xiàn)實(shí)的惡劣環(huán)境。而在實(shí)際環(huán)境下系統(tǒng)將會受到粗差、干擾等的影響,這些將嚴(yán)重影響信息融合的精確度,甚至在某種情況下該影響將導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)散和崩潰。 另外,隨著科技的發(fā)展,系統(tǒng)對復(fù)雜背景條件下信息融合精度的要求越來越高,因此為了解決傳統(tǒng)的信息融合算法在穩(wěn)健性上的局限,獲取目標(biāo)狀態(tài)的精確估計,就迫切需要應(yīng)用新的理論
3、和工具。 本研究即是在此基礎(chǔ)上,從抗差估計理論出發(fā),針對當(dāng)前工程應(yīng)用中的實(shí)際問題,對多傳感器狀態(tài)信息融合的穩(wěn)健性能進(jìn)行了深入的研究。 本文的主要工作成果包括以下三個方面: (1)對卡爾曼抗差濾波估計的原理進(jìn)行了分析,并且針對抗差理論中基于M 估計的三種權(quán)函數(shù),即Huber 法,丹麥法和IGG 法,從現(xiàn)實(shí)中觀測數(shù)據(jù)的分布情況、能否應(yīng)用和效率三個方面進(jìn)行了分析。 (2)在時域的卡爾曼抗差濾波估計中,由于等價權(quán)
4、是置于等價方差的分母上,因此當(dāng)殘差比較大時就很可能出現(xiàn)等價權(quán)為零的情況,從而造成濾波的發(fā)散,因此IGG 方案不適宜卡爾曼濾波穩(wěn)健估計。本文在時域?qū)GG 方案進(jìn)行改進(jìn)并應(yīng)用于卡爾曼抗差濾波估計當(dāng)中。仿真實(shí)驗(yàn)表明這種自適應(yīng)的卡爾曼抗差濾波能夠抵抗粗差并獲得精確的濾波估計性能。 (3)首次將IGG 抗差方案引入頻域,將觀測信號中豐富的多速率信息抽取和IGG 抗差方案通過小波處理結(jié)合起來,建立起了自適應(yīng)抗差多速率模型,并將其應(yīng)用到交互
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 復(fù)雜條件下狀態(tài)信息融合穩(wěn)健方法研究.pdf
- 配電網(wǎng)抗差狀態(tài)估計研究.pdf
- 狀態(tài)信息融合算法研究.pdf
- 信息融合中狀態(tài)融合估計算法研究.pdf
- 融合結(jié)構(gòu)信息的LDA扣件狀態(tài)識別研究.pdf
- 基于抗差理論的電力系統(tǒng)狀態(tài)估計研究.pdf
- 基于約束信息的狀態(tài)估計與融合研究.pdf
- 基于Fair權(quán)函數(shù)的配電網(wǎng)抗差狀態(tài)估計研究.pdf
- 基于多信息融合的疲勞狀態(tài)識別研究.pdf
- 基于信息融合的疲勞狀態(tài)估計方法研究.pdf
- 融合空間信息傳播機(jī)制的背景差分方法研究.pdf
- 基于信息融合的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測研究.pdf
- 基于目標(biāo)狀態(tài)估計的信息融合算法研究.pdf
- 電力系統(tǒng)抗差狀態(tài)估計與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 軌道水平狀態(tài)多源信息融合測量技術(shù)研究.pdf
- 基于抗差最小二乘法的諧波狀態(tài)估計方法研究.pdf
- 基于不確定測度的電力系統(tǒng)抗差狀態(tài)估計.pdf
- 融合多源信息的配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價及狀態(tài)檢修技術(shù)研究.pdf
- 基于量化信息的目標(biāo)狀態(tài)估計與融合.pdf
- 廣義系統(tǒng)信息融合Wiener狀態(tài)估值器.pdf
評論
0/150
提交評論