基于RAROC的商業(yè)銀行物流金融風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、中小企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體中的重要組成部分，它一方面為社會(huì)創(chuàng)造了價(jià)值，一方面提高了我國(guó)經(jīng)濟(jì)形式的多樣性。但是在我國(guó)目前的金融行業(yè)狀況下，中小企業(yè)很難獲得融資支持，這在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。物流金融是解決中小企業(yè)融資難問(wèn)題的主要模式之一，目前已經(jīng)越來(lái)越受到各個(gè)領(lǐng)域的重視。它擁有便捷、靈活的特點(diǎn)，能更好的服務(wù)于中小企業(yè)。目前我國(guó)資質(zhì)較好的第三方物流企業(yè)和金融企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù)，有些甚至把物流金融作為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，積極探究物流金融的發(fā)

2、展模式，創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　物流金融集合了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上的企業(yè)，所以物流金融與供應(yīng)鏈的關(guān)系十分密切。本文從供應(yīng)鏈的角度全面地闡述了物流金融的風(fēng)險(xiǎn)影響因素，這在一定程度上解決了物流金融各個(gè)主體從自身角度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的局限性。
　　文章基于風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整收益（RAROC）公式建立了物流金融風(fēng)險(xiǎn)收益公式，從商業(yè)銀行的角度定量分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)于物流金融收益的影響程度，并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了公式的可行性，得出中小企業(yè)信用和質(zhì)押物本身兩個(gè)