“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展評價研究.pdf

1、為了保證煤炭資源的順利流通，滿足我國日益增長的煤炭消費需求，需要礦企、鐵路、港口之間相互配合、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，形成合理的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和布局，使“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)整體能夠朝著運輸能力最大化、作業(yè)效率最大化和經(jīng)濟效益最大化的方向發(fā)展，即實現(xiàn)“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文采用系統(tǒng)分析法、定性分析與定量分析相結(jié)合的研究方法，對“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展問題進行研究。
　　 首先，本文基于協(xié)調(diào)發(fā)展理論、協(xié)同學(xué)原理和復(fù)合系統(tǒng)理論，

2、描述了復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的協(xié)同關(guān)系。
　　 其次，本文定性地分析了礦企、鐵路、港口兩兩之間相互促進、相互制約的關(guān)系，對“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)的概念進行界定，探討了其結(jié)構(gòu)與功能，詳細(xì)闡述了“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵及其在動態(tài)、靜態(tài)、系統(tǒng)運行上的表現(xiàn)形式。
　　 再次，本文從生產(chǎn)指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、財務(wù)指標(biāo)和發(fā)展指標(biāo)四個方面構(gòu)建了反映“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的指標(biāo)體系;設(shè)計了基于DEA的“礦-路-港”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)