版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展使機(jī)器人的能力不斷提高,機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域和范圍不斷擴(kuò)大。路徑規(guī)劃作為移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的一個(gè)重要組成部分,對(duì)它的研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用意義,而多機(jī)器人協(xié)同工作下的路徑規(guī)劃更是一個(gè)研究熱點(diǎn)。 增強(qiáng)學(xué)習(xí)是近幾十年來迅速發(fā)展起來的一類機(jī)器學(xué)習(xí)方法。增強(qiáng)學(xué)習(xí)不需要有先驗(yàn)知識(shí),而是通過與環(huán)境的不斷交互獲得知識(shí),改進(jìn)行為策略,具有自學(xué)習(xí)能力。增強(qiáng)學(xué)習(xí)由于自身的特點(diǎn),在自主機(jī)器人研究領(lǐng)域中受到了國(guó)內(nèi)外越來越多的重視。本文將
2、致力于基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)算法的多移動(dòng)機(jī)器人協(xié)同路徑規(guī)劃的研究。 基于馬爾可夫過程的增強(qiáng)學(xué)習(xí)能夠很好地應(yīng)用于單智能體環(huán)境中,而由于增強(qiáng)學(xué)習(xí)的特點(diǎn),在多智能體系統(tǒng)中馬爾可夫過程模型不再適用,因此不能把增強(qiáng)學(xué)習(xí)直接用于多智能體的協(xié)作學(xué)習(xí)問題。 為此本文首先提出了基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)的分布式控制的多智能體協(xié)作方法。該方法主要通過在每個(gè)智能體中構(gòu)筑兩層增強(qiáng)學(xué)習(xí)單元來實(shí)現(xiàn),第一層增強(qiáng)學(xué)習(xí)單元負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)智能體的聯(lián)合任務(wù)協(xié)作策略,第二層學(xué)習(xí)單元負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 陸空機(jī)器人協(xié)同路徑規(guī)劃的研究.pdf
- 視感知下的空地協(xié)同路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- AGV多導(dǎo)引驅(qū)動(dòng)單元協(xié)同路徑跟蹤控制研究.pdf
- 基于積分LOS的多無人艇協(xié)同路徑跟蹤.pdf
- 編隊(duì)約束條件下多UUV協(xié)同路徑跟蹤控制研究.pdf
- 增強(qiáng)學(xué)習(xí)的理論和在路徑規(guī)劃問題中的應(yīng)用.pdf
- 多無人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃技術(shù)研究及模擬實(shí)現(xiàn).pdf
- 多機(jī)器人協(xié)同的焊接路徑規(guī)劃研究.pdf
- 基于極限學(xué)習(xí)機(jī)的AUV路徑規(guī)劃的研究.pdf
- 多機(jī)器人路徑規(guī)劃與協(xié)同編隊(duì)研究.pdf
- 多智能體增強(qiáng)學(xué)習(xí)的研究與應(yīng)用.pdf
- 基于協(xié)同進(jìn)化算法的多機(jī)器人路徑規(guī)劃研究.pdf
- 基于分層強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多agent路徑規(guī)劃與編隊(duì)方法研究.pdf
- 基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)的移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃研究.pdf
- 多機(jī)器人路徑規(guī)劃與協(xié)同避碰研究.pdf
- 通用航空多機(jī)協(xié)同搜救的航跡規(guī)劃研究.pdf
- 多約束動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃研究與應(yīng)用.pdf
- 基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面控制的自主海洋航行器協(xié)同路徑跟蹤.pdf
- 基于學(xué)習(xí)與對(duì)策的多代理協(xié)同計(jì)算.pdf
- 基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)的移動(dòng)機(jī)器人動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃算法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論