淺層粉土地基沖擊碾壓處理的現(xiàn)場試驗研究及顆粒流模擬.pdf

1、在地基加固處理的各種方法中，沖擊碾壓技術以其快速、經濟、簡單等優(yōu)點為人們所認同。自20世紀初，南非開始發(fā)展沖擊碾壓技術以來，國內外已將該技術應用于軟弱地基及路塹的沖擊碾壓處理、舊水泥混凝土路面的沖擊破碎碾壓、大堤的壓實與加固、農田的壓實防滲、新建機場場道的壓實、機場舊跑道的破碎與加固以及垃圾場的填埋與壓實等。但是，目前對該技術的加固機理尚未認識清楚，導致設計方法、設計理論等不完善，給實際工程中使用該技術帶來一定的局限性。本文采用現(xiàn)場試驗

2、與顆粒流數(shù)值模擬相結合的方法，對沖擊碾壓技術處理淺層粉土地基的加固效果和加固機理等進行了研究。 結合淮安漣水民航機場建設項目一期工程，進行了沖擊碾壓技術處理淺層粉土地基的現(xiàn)場試驗。研究了降水輔助措施對粉土地基沖擊碾壓加固處理效果的影響，沖擊碾壓過程中地基土內孔隙水壓力的增長和消散規(guī)律；對不同遍數(shù)的沖擊碾壓處理后地面沉降、壓實度進行監(jiān)測和檢測，以及最后的加固效果檢測，確立了沖擊碾壓技術處理該粉土地基的最佳沖碾遍數(shù)，并驗證了沖擊碾壓

3、技術處理淺層粉土地基的有效性。 基于PFC3D程序，對沖擊碾壓處理粉土地基過程中土體的密實過程及影響范圍進行了顆粒流數(shù)值模擬。將相似定律應用于顆粒流數(shù)值模擬中，在同等條件下建立相對精細的分析模型，并根據(jù)室內試驗和現(xiàn)場試驗的結果進行了模型中細觀參數(shù)的調試和沖擊荷載的模擬。從顆粒流理論細觀力學角度分析了粉土地基在沖擊荷載作用下的宏、細觀響應，初步認識了沖擊碾壓技術的加固機理，主要得出：(1)沖擊荷載作用下，不同深度的土體并不發(fā)生均勻