地基沉降顆粒流數(shù)值模擬分析.pdf

1、土體變形分析是土力學(xué)的一個(gè)重要的研究課題，地基沉降是土體變形在地面上能觀察到的宏觀表現(xiàn)，目前對(duì)地基沉降的計(jì)算一般不考慮土體的側(cè)向變形對(duì)地基沉降的影響，研究表明:側(cè)向變形對(duì)基礎(chǔ)的最終沉降量以及地基的受力情況有一定的影響，尤其是在受力復(fù)雜、土本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下，表現(xiàn)的更為突出。本文主要研究成果:
　　1、建立了有邊界約束的地基模型和無(wú)邊界約束的地基模型，并對(duì)無(wú)邊界約束模型分別取距基礎(chǔ)邊緣0.5倍基礎(chǔ)寬度的一條豎直剖面，距基礎(chǔ)底部1倍

2、基礎(chǔ)寬度的一條水平剖面進(jìn)行了地基側(cè)向變形的規(guī)律分析。結(jié)果表明:在較小荷載作用下，側(cè)向變形出現(xiàn)的最大位置一般在基礎(chǔ)以下1.2～1.6倍基礎(chǔ)寬度處。隨著荷載的增大，其所出現(xiàn)的最大位置呈下降趨勢(shì)。與有邊界約束的地基土模型相比無(wú)邊界約束的地基土模型在外荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力較多。
　　2、利用滬寧高速公路資料，取7種不同地基土并用PFC2D建立地基模型，引入修正系數(shù)定義為無(wú)邊界約束時(shí)地基沉降值與有邊界約束時(shí)地基沉降值的比值。并研究了修正系

3、數(shù)在不同荷載及不同孔隙率下的變化規(guī)律。結(jié)果表明:在相同的地基深度處，修正系數(shù)是隨著荷載的增大而增大的，但隨著深度的增加此變化變得逐漸不明顯，在荷載相同的情況下，修正系數(shù)隨地基深度的變化大體上呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)，荷載越大修正系數(shù)就越大，在同一級(jí)荷載作用下，隨著地基深度的增加，修正系數(shù)都有先增大后減小的趨勢(shì)。
　　3、利用數(shù)值分析結(jié)果，進(jìn)行非線性回歸，給出以荷載和孔隙比為自變量的修正系數(shù)表達(dá)式。并與工程實(shí)例進(jìn)行對(duì)比分析，