基于ARX的自升式平臺(tái)參數(shù)化建模方法研究.pdf

1、由于三維實(shí)體模型具有能準(zhǔn)確和完整的表述產(chǎn)品信息等諸多優(yōu)點(diǎn)，被越來越多地應(yīng)用于海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)與開發(fā)中。目前，實(shí)際應(yīng)用的平臺(tái)三維模型大多是通過造船或鋼結(jié)構(gòu)專用軟件建立的，建立這樣一個(gè)三維實(shí)體結(jié)構(gòu)模型需要花費(fèi)大量的時(shí)間和人力，而頻繁的設(shè)計(jì)方案修改更是使得建模工作量大幅度增加。因此，探索研究快速建立海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)模型的技術(shù)和方法，提高設(shè)計(jì)方案修改時(shí)建模的效率，減少模型修改或重建的工作量，對(duì)于海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)有明顯的工程應(yīng)用意義，并具有較深的理論價(jià)值

2、。 本文的工作就是采用參數(shù)化方法及面向?qū)ο蠹夹g(shù)對(duì)自升式海洋鉆井平臺(tái)快速建模和修改的技術(shù)和方法進(jìn)行了研究，并在AutoCAD平臺(tái)下，用VisualC++6.0和ARX進(jìn)行二次開發(fā)，編制了原型軟件系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)快速建模和修改。主要研究?jī)?nèi)容如下： (1)在研究了自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)其特征參數(shù)進(jìn)行了層次化定義，并建立了參數(shù)之間的約束關(guān)系，從而建立了平臺(tái)的參數(shù)化模型，實(shí)現(xiàn)了基于尺寸驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模。 (2)利

3、用知識(shí)工程的相關(guān)知識(shí)，在ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)中建立了規(guī)范知識(shí)庫(kù)并采用產(chǎn)生式規(guī)則來表達(dá)知識(shí)。將自升式海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的構(gòu)件設(shè)計(jì)所需滿足的規(guī)范要求作為領(lǐng)域知識(shí)存入知識(shí)庫(kù)中，并采用T-SQL語言來實(shí)現(xiàn)知識(shí)的推理及計(jì)算，從而能由平臺(tái)基本參數(shù)求解出構(gòu)件詳細(xì)參數(shù)，使得系統(tǒng)具備了一定的決策判斷、校核功能。 (3)采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)，在系統(tǒng)中建立了平臺(tái)構(gòu)件類的層次體系，在基類中定義了類的公有屬性和方法，并根據(jù)具體構(gòu)件派生出相應(yīng)的子類。利用類及對(duì)象