柳屯原油庫油罐腐蝕機理研究.pdf

1、在油氣儲運系統(tǒng)中，儲存是一個重要的環(huán)節(jié)。目前大多采用鋼質(zhì)油罐，而鋼質(zhì)油罐在運行當(dāng)中，經(jīng)常遭受內(nèi)、外界介質(zhì)的腐蝕。所以，腐蝕已經(jīng)成為鋼質(zhì)油罐最嚴(yán)重的破壞形式之一，是油罐長期安全運行的潛在危險。由于罐材、環(huán)境、儲存介質(zhì)等諸多因素的影響，油罐的腐蝕問題比較復(fù)雜，到目前為止，其機理還有待進一步研究。針對于“柳屯原油庫”中10＃鋼材的油罐，對其的腐蝕行為的研究還不多。在此情況下，通過對柳屯油庫原油罐腐蝕狀況進行調(diào)查、測試、研究，對它進行電化學(xué)腐蝕

2、、垢下腐蝕、應(yīng)力腐蝕行為的實驗室模擬，積累大量的試驗數(shù)據(jù)，將對運行中油罐的腐蝕防護起到一定的指導(dǎo)作用。 在本次10＃鋼腐蝕行為的研究中，主要分為三部分實驗內(nèi)容：10＃鋼的電化學(xué)腐蝕、垢下腐蝕和應(yīng)力腐蝕機理的實驗研究。其中，電化學(xué)腐蝕的實驗借助M273電化學(xué)腐蝕實驗儀，繪制出10＃鋼材在油罐底水的介質(zhì)條件下的E-t曲線、線性極化曲線、塔菲爾曲線、和動電壓極化曲線；垢下腐蝕是通過模擬閉塞電池原理的實驗研究油罐底部的閉塞效應(yīng)對油罐腐蝕