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文檔簡介
1、現(xiàn)場總線是20世紀80年代中期在國際上發(fā)展起來的。經過近二十多年的發(fā)展,已經產生了上百種的現(xiàn)場總線技術,它們在工業(yè)控制應用系統(tǒng)中都有廣泛的應用,但是由于它們彼此之間開放性比較差,各自有各自的標準,無法得到統(tǒng)一,給現(xiàn)場總線的應用推廣帶來了很大的障礙;近幾年隨著以太網技術的迅猛發(fā)展,市場上出現(xiàn)了好幾種基于以太網的現(xiàn)場總線,但是這些現(xiàn)場總線仍然不能直接進行數(shù)據(jù)交互。 為了充分發(fā)揮各個現(xiàn)場總線的優(yōu)勢,合理地配置資源,達到系統(tǒng)的高度開放、
2、高效,我們往往需要多種現(xiàn)場總線之間的數(shù)據(jù)通信,但是不同種類的現(xiàn)場總線具有不同的通信機制,使得基于以太網的多種現(xiàn)場總線之間的數(shù)據(jù)通信存在著極大的障礙,為此工業(yè)控制技術領域廣泛采用OPC(OLE for Proeess Control)技術的OPCDX(以太網數(shù)據(jù)交換)標準來解決這一難題。OPC技術是一種基于COM/DCOM技術的、開放的、高效的軟件接口工業(yè)標準。它的出現(xiàn)給多現(xiàn)場總線之間的數(shù)據(jù)通信集成帶來了希望。 隨著工業(yè)生產規(guī)模不
3、斷擴大,過程控制復雜程度也大大提高,迫切需要建立一種基于以太網的、集成多現(xiàn)場總線的高度集成的工業(yè)控制網絡系統(tǒng),以滿足當代生產的需要。本課題基于當前社會對網絡化、分布化和遠程化的要求,以輪胎行業(yè)控制網絡應用系統(tǒng)為研究對象,討論了基于OPC技術的系統(tǒng)集成方案。論文中設計并完成了基于ControlNet見場總線的成型機控制系統(tǒng)和基于PrOfibus-DP見場總線的壓出線控制系統(tǒng),并在此基礎上利用OPC技術完成了兩系統(tǒng)的互聯(lián)互通:通過對基于Co
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