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1、現(xiàn)場(chǎng)總線是20世紀(jì)80年代中期在國(guó)際上發(fā)展起來(lái)的。經(jīng)過(guò)近二十多年的發(fā)展,已經(jīng)產(chǎn)生了上百種的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),它們?cè)诠I(yè)控制應(yīng)用系統(tǒng)中都有廣泛的應(yīng)用,但是由于它們彼此之間開(kāi)放性比較差,各自有各自的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法得到統(tǒng)一,給現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用推廣帶來(lái)了很大的障礙;近幾年隨著以太網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)上出現(xiàn)了好幾種基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線,但是這些現(xiàn)場(chǎng)總線仍然不能直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。 為了充分發(fā)揮各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線的優(yōu)勢(shì),合理地配置資源,達(dá)到系統(tǒng)的高度開(kāi)放、
2、高效,我們往往需要多種現(xiàn)場(chǎng)總線之間的數(shù)據(jù)通信,但是不同種類(lèi)的現(xiàn)場(chǎng)總線具有不同的通信機(jī)制,使得基于以太網(wǎng)的多種現(xiàn)場(chǎng)總線之間的數(shù)據(jù)通信存在著極大的障礙,為此工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域廣泛采用OPC(OLE for Proeess Control)技術(shù)的OPCDX(以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)解決這一難題。OPC技術(shù)是一種基于COM/DCOM技術(shù)的、開(kāi)放的、高效的軟件接口工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它的出現(xiàn)給多現(xiàn)場(chǎng)總線之間的數(shù)據(jù)通信集成帶來(lái)了希望。 隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不
3、斷擴(kuò)大,過(guò)程控制復(fù)雜程度也大大提高,迫切需要建立一種基于以太網(wǎng)的、集成多現(xiàn)場(chǎng)總線的高度集成的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以滿足當(dāng)代生產(chǎn)的需要。本課題基于當(dāng)前社會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)化、分布化和遠(yuǎn)程化的要求,以輪胎行業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)為研究對(duì)象,討論了基于OPC技術(shù)的系統(tǒng)集成方案。論文中設(shè)計(jì)并完成了基于ControlNet見(jiàn)場(chǎng)總線的成型機(jī)控制系統(tǒng)和基于PrOfibus-DP見(jiàn)場(chǎng)總線的壓出線控制系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上利用OPC技術(shù)完成了兩系統(tǒng)的互聯(lián)互通:通過(guò)對(duì)基于Co
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