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文檔簡介
1、本文在對常村礦進(jìn)口單軌吊現(xiàn)場考察和查閱有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,分析了現(xiàn)在所使用單軌吊燃油動力系統(tǒng)存在的問題。對單軌吊燃油動力系統(tǒng)選配大功率4112型防爆柴油機,并針對所選配的柴油機設(shè)計了加載試驗臺,對柴油機的相關(guān)特性及相應(yīng)參數(shù)測量,試驗證明所選用的防爆柴油機能夠滿足目前煤礦大型液壓支架、掘進(jìn)機和采煤機的連續(xù)長距離大坡度的運輸要求。為了保證防爆柴油機能夠滿足煤礦井下惡劣環(huán)境的要求和滿足煤礦井下的防爆要求,防止排氣溫度過高,對單軌吊所配柴油機尾氣
2、冷卻系統(tǒng)設(shè)計計算,對防爆柴油機排氣歧管建模分析,設(shè)計并計算單軌吊尾氣凈化箱冷卻性能。為了保證單軌吊動力系統(tǒng)的安全使用,開發(fā)設(shè)計單軌吊多點安全保護(hù)裝置,對所用傳感器進(jìn)行選型分析,設(shè)計多點保護(hù)裝置電控系統(tǒng)并對相應(yīng)控制元件選型。 在對進(jìn)口單軌吊液壓系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,針對目前液壓系統(tǒng)存在的問題,結(jié)合改造后的大功率燃油系統(tǒng),從原理上闡明單軌吊的液壓系統(tǒng)及其控制回路、制動回路、安全保護(hù)回路,對液壓系統(tǒng)關(guān)鍵閥——卸荷溢流閥工作原理,建立物理模
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