臺車式熱處理爐爐膛內流場和溫度場的數值模擬.pdf

1、針對我國熱處理爐目前存在著質量差、能耗高等問題，本文分析了國內外熱處理爐爐型結構和熱工操作現狀，并對常規(guī)燃燒控制系統(tǒng)的發(fā)展情況及常規(guī)燃燒控制系統(tǒng)的特點，和新型熱處理爐控制方法及新型控制方法的發(fā)展趨勢進行了分析。論述了脈沖燃燒的基本原理及其控制方法，和脈沖燃燒與常規(guī)燃燒方式相比所帶來的優(yōu)點。論述了高速調溫自控燒嘴的基本原理以及高速燒嘴在臺車式熱處理爐上使用所帶來的優(yōu)勢。
　　 對爐膛內氣體流動進行分析，通過數值傳熱學理論，建立爐內

2、氣流的湍流數學模型。由于流體湍流運動機理和規(guī)律的復雜性，目前尚未找到對各種流動情況都十分有效的模型。工程上應用最廣泛的是κ-ε雙方程模型。應用κ-ε雙方程模型通過對爐內湍流穩(wěn)態(tài)氣流流動的模擬并與理論分析比較，再結合在壁面附近區(qū)域采用有效的壁面函數法，建立了可用的爐內氣流數學模型。
　　 本文利用CFD計算軟件FLUENT對某臺車式熱處理爐爐內氣流進行模擬。建立了一個三維幾何模型，選用κ-ε湍流模型，Rosseland輻射傳熱模型