大連港集團(tuán)發(fā)展航運(yùn)業(yè)務(wù)新增運(yùn)力的可行性研究.pdf

1、作為在大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)中發(fā)揮旗艦和核心作用的大連港集團(tuán)，近年來(lái)提出要由傳統(tǒng)港口裝卸業(yè)務(wù)為主向港口綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，構(gòu)造全程優(yōu)化、高效、綜合成本低的增值服務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)和鏈條，建立港口物流與區(qū)域物流一體化的綜合物流服務(wù)體系。在大連港集團(tuán)向第四代港口發(fā)展、打造全程物流服務(wù)體系的過(guò)程中，航運(yùn)業(yè)將成為發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，起到銜接各區(qū)域?qū)I(yè)公司和客戶(hù)的紐帶作用，成為大連港集團(tuán)完善港口對(duì)外服務(wù)體系，增加物流資源，打造綜合物流實(shí)體，開(kāi)

2、發(fā)內(nèi)陸市場(chǎng)的先導(dǎo)，各專(zhuān)業(yè)化公司服務(wù)客戶(hù)的橋梁，一體化物流服務(wù)的主體，因此，大連港集團(tuán)發(fā)展航運(yùn)具有重要意義。
　　 鑒于目前以及未來(lái)一段時(shí)期東北腹地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和渤海港口功能類(lèi)型，結(jié)合大連港功能特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，本文以?xún)?nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)為重點(diǎn)研究航運(yùn)發(fā)展策略，并從大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和部署的高度，對(duì)航運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行研究分析。通過(guò)對(duì)外部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、航運(yùn)發(fā)展環(huán)境，以及對(duì)干散貨、油品、集裝箱、汽車(chē)、客滾等以大連港集團(tuán)貨源為基礎(chǔ)的內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)的深