東北亞航運(yùn)中心建設(shè)背景下大連港集裝箱發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、大連港地處遼東半島南端的大連灣內(nèi)，擁有港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪能夠暢通無阻的自然優(yōu)勢。同時(shí)也是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。大連港集裝箱碼頭分別由大連集裝箱碼頭有限公司，大連港灣集裝箱碼頭有限公司，大連國際集裝箱碼頭有限公司建成。尤其近些年來，大連國際航運(yùn)中心的集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展尤為迅速，口岸集裝箱吞吐量六年上漲了近三倍，但其增長速度仍明顯低于其他口岸。
　　 早在2003年，中共中央、國務(wù)院就提出要充分利用東北地

2、區(qū)現(xiàn)有港口條件和優(yōu)勢，把大連建設(shè)成為東北亞重要的國際航運(yùn)中心。2009年7月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并提出圍繞大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)，推進(jìn)遼寧沿海港口資源整合打造以大連港為中心的港口集群。在國家對建設(shè)大連東北亞國際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略定位下，大連港未來的發(fā)展也將獲得應(yīng)有的高度。而大連集裝箱作為港口物流的重中之重，在大連成為東北亞航運(yùn)中心的背景下必將起著決定性的作用。
　　 本文首先對國內(nèi)外集裝箱發(fā)展歷程及現(xiàn)狀進(jìn)行分析從而討論大連港集裝

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