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1、建筑結(jié)構(gòu)荷載取值和荷載組合關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性能和人民生命財產(chǎn)的安全。我國荷載設(shè)計規(guī)范與國外荷載規(guī)范之間存在較大的差異。在荷載取值上我國規(guī)范規(guī)定的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值往往小于國外規(guī)范規(guī)定的活荷載最小值很多,特別是在建筑結(jié)構(gòu)的疏散單元,比較我國與美國的荷載設(shè)計規(guī)范,可以發(fā)現(xiàn),美國樓面活荷載取值普遍比我國規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值高很多,特別是走廊、樓梯、陽臺、門廳等人流密集區(qū),其取值更是比我國高出一倍之多。正是因為我國規(guī)范未考慮緊急狀況下人員的疏散而造成樓面
2、活荷載超過規(guī)定值。而且我國建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范,在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性和結(jié)構(gòu)的耐久性等方面的安全設(shè)置水準(zhǔn),總體上均低于國外同類規(guī)范。 本文對具有代表性的中國《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)、美國《ASCE7-05(Minimum Design Loads for buildings and other Structures with Book mark)》中關(guān)于活荷載的理論以及規(guī)定分別予以介紹
3、,討論和比較。通過對建筑防火消防設(shè)計與火災(zāi)發(fā)生時人員疏散的研究,以排隊論為基礎(chǔ),建立走廊結(jié)構(gòu)單元人員疏散模型,在綜合比較國內(nèi)外活荷載取值基礎(chǔ)上,提出了“逃生荷載”的概念,并確定了模型參數(shù)。 基于以上討論,采用SAP2000計算程序,以教學(xué)樓為研究對象,建立了兩組典型混凝土框架結(jié)構(gòu)計算模型,分別按照正常情況、走廊“逃生荷載”作用取4KN/m2、5KN/m2、6KN/m2三個數(shù)量級計算得出結(jié)構(gòu)內(nèi)力值、理論配筋量和裂縫寬度的數(shù)值,并與
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