基于Pro-ENGINEER圓柱齒輪減速器實(shí)體造型設(shè)計(jì)研究.pdf

1、減速器是應(yīng)用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立傳動(dòng)裝置。具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠等特點(diǎn)。在減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要做大量分析、計(jì)算、繪圖等工作，因而手工設(shè)計(jì)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，設(shè)計(jì)效率低。 目前，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造技術(shù)(CAD/CAM)已廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各個(gè)領(lǐng)域，在科學(xué)計(jì)算、工程設(shè)計(jì)等方面發(fā)揮了巨大作用。采用AUTOCAD、CAXA等軟件進(jìn)行減速器輔助設(shè)計(jì)也亦收到很好的效果。但因這些軟件功能(例如三維造型、動(dòng)態(tài)模擬、NC代碼

2、生成等)的不足，還未完全體現(xiàn)出CAD/CAM技術(shù)的優(yōu)越性。 本文在介紹計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)三維造型原理、方法、步驟的基礎(chǔ)上，基于具有實(shí)體特征造型功能、參數(shù)化、單一數(shù)據(jù)庫(kù)的Pro/ENGINEER軟件平臺(tái)，結(jié)合圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行了一體化三維造型設(shè)計(jì)。從實(shí)體造型設(shè)計(jì)角度出發(fā)，為滿足對(duì)其箱座和箱蓋配合面、軸承座孔相對(duì)位置較高的要求，提出了其主要零件(箱體)一體化設(shè)計(jì)造型的方法。通過(guò)對(duì)圓柱齒輪減速器所有零件的結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行

3、詳細(xì)分析歸類，根據(jù)各類零件結(jié)構(gòu)形狀，分別用Pro/ENGINEER中相應(yīng)實(shí)體特征造型功能，完成了圓柱齒輪減速器主要零件三維實(shí)體造型設(shè)計(jì)。利用Pro/ENGINEER的裝配功能進(jìn)行了零部件組裝，產(chǎn)生了裝配爆炸圖，創(chuàng)建了箱座工程圖。以箱座為例，基于Pro/ENGINEER的CAM一般加工過(guò)程，演示出刀具軌跡路徑，展現(xiàn)了不同加工策略方案的NC效果。 通過(guò)研究，實(shí)現(xiàn)了圓柱齒輪減速器快速、準(zhǔn)確的建模和裝配設(shè)計(jì)。所得到的三維實(shí)體模型直觀、逼