IPv4-v6綜合組網(wǎng)技術(shù)研究.pdf

1、隨著全球網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，以IPv4為核心協(xié)議的第一代互聯(lián)網(wǎng)所面臨的地址緊缺、安全性不夠、缺乏服務(wù)質(zhì)量保證等一系列諸多問題，以及移動業(yè)務(wù)需求的迅速增長，促進了世界各國對IPv6為核心協(xié)議的下一代互聯(lián)網(wǎng)的研究。IPv6幾乎無限的地址空間、支持即插即用、強大的安全性、對移動技術(shù)的廣泛支持等優(yōu)點，使IPv6取代IPv4成為未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然。在此背景下，黑龍江省交通系統(tǒng)在未來網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃時，必須考慮到對高性能網(wǎng)絡(luò)日益增長的應(yīng)用和需求，考慮到

2、由IPv4網(wǎng)絡(luò)向IPv6網(wǎng)絡(luò)過渡時，過渡機制的選擇和過渡方案的設(shè)計等問題。 本論文從IPv6的技術(shù)理論分析入手，對現(xiàn)有IPv4-v6綜合組網(wǎng)的三種關(guān)鍵技術(shù)(即雙協(xié)議棧技術(shù)、隧道技術(shù)及翻譯策略)進行了深入的研究，分析了這三種技術(shù)的實現(xiàn)機制、常用的配置方法及各自的優(yōu)缺點，按照逐步演進的過渡策略，將IPv4-v6網(wǎng)絡(luò)過渡過程劃分為四個階段，在每個階段中按照IPv4主機與IPv6主機在網(wǎng)絡(luò)中的不同存有比例和應(yīng)用環(huán)境等，合理選擇相應(yīng)的技術(shù)

3、手段，綜合使用了這三種關(guān)鍵技術(shù)，完成了IPv4-v6綜合組網(wǎng)方案的設(shè)計。 在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過對黑龍江省交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及對IPv6組網(wǎng)相關(guān)技術(shù)原理和下一代網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)建設(shè)原則、設(shè)計需求全面分析的前提下，按照方案的設(shè)計思想設(shè)計出黑龍江省交通網(wǎng)絡(luò)IPv4-v6綜合組網(wǎng)方案。方案中明確了在黑龍江省交通網(wǎng)絡(luò)IPv4-v6過渡階段的主干網(wǎng)設(shè)計、接入網(wǎng)設(shè)計、客戶端設(shè)計、路由協(xié)議設(shè)計、域名解析部署、網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃、設(shè)備選型方案等問題，并規(guī)劃出黑龍江省交通