超超臨界汽輪機(jī)汽流激振試驗(yàn)臺(tái)的建立及模擬試驗(yàn)研究.pdf

1、汽封汽激力是誘發(fā)大型汽輪機(jī)組汽流激振的關(guān)鍵因素，在大型超臨界、超超臨界汽輪機(jī)的軸系設(shè)計(jì)開發(fā)中，都必須計(jì)入汽流激振力的影響。本試驗(yàn)臺(tái)的建立目的在于驗(yàn)證氣流激振激力的計(jì)算方法，深化對(duì)氣流激振激機(jī)理的認(rèn)識(shí)。通過試驗(yàn)驗(yàn)證氣封流動(dòng)數(shù)學(xué)模型和在各種密封迷宮氣封形狀、蒸汽動(dòng)力參數(shù)條件下計(jì)算得到的汽激力頻譜的正確性，并將所驗(yàn)證的計(jì)算程序用于實(shí)際產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中，并對(duì)實(shí)際機(jī)組的運(yùn)行問題提出有效解決方案。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證主要工作有： （1）建立帶有迷宮氣封的

2、轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，專門設(shè)計(jì)和安裝模擬氣封流動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和氣封腔內(nèi)壓力測量系統(tǒng)。 （2）氣封汽激特性模擬實(shí)驗(yàn)；測量各氣封段的壓力譜作為驗(yàn)證相同條件下計(jì)算結(jié)果的依據(jù)。 （3）氣封振動(dòng)特性模擬實(shí)驗(yàn)；測量汽激轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性和頻譜特性，并與理論數(shù)值分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。 （4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果校核理論計(jì)算結(jié)果，修正理論計(jì)算邊界條件，使之和實(shí)際結(jié)果保持良好的同一性。 （5）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，完善理論計(jì)算方法，進(jìn)而推廣應(yīng)用于實(shí)際