鋼襯鋼筋混凝土壓力管道工作性態(tài)指標實用新算法研究.pdf

1、混凝土壩下游面鋼襯鋼筋混凝土壓力管道是近年來在國內(nèi)外發(fā)展起來的一種新型結構。雖然，國內(nèi)外對這種管道作過一些模型試驗、原型觀測、有限元分析以及理論分析等，但至今尚未見到令人滿意的裂縫寬度計算公式。而影響裂縫寬度的重要因素是裂縫處的鋼筋應力問題，因此，準確、快捷、簡便地計算管壁環(huán)向工作應力將有利于準確地計算裂縫寬度的大小以及其它工作性態(tài)指標。 本文結合鋼筋混凝土基本理論與彈性理論，考慮了“正交異性模型”忽略了的混凝土泊松比的影響，推

2、導出了準確、實用的管壁環(huán)向鋼材工作應力的計算公式。在此研究基礎之上，本文又針對鋼襯鋼筋混凝土壓力管道這一特殊結構提出了“外部管壁”力學模型，并據(jù)此推導出精確度比較高的半理論半經(jīng)驗的裂縫寬度計算公式。以上推導出的計算公式簡便實用，可供工程設計參考使用。 神經(jīng)網(wǎng)絡是目前廣泛應用且很有發(fā)展前途的一門新的人工智能技術，尤其適用于地理條件復雜、高度非線性問題，因此在水利工程領域得到了廣泛應用，本文應用人工神經(jīng)網(wǎng)改進的BP 算法，選擇影響裂