鋼襯鋼筋混凝土管道外包混凝土裂縫寬度的試驗研究.pdf

1、本文鑒于鋼襯鋼筋混凝土壓力管道后期運行暴露出的裂縫問題，設計鋼筋混凝土軸心拉伸試驗，對混凝土裂縫生發(fā)過程及裂縫寬度等進行研究，著重研究裂縫寬度與鋼筋應力之間的相互關系。在此基礎上對《水工混凝土結構設計規(guī)范》(DL/T5057-2009)中裂縫寬度計算公式提出改進建議，構建適用于鋼襯鋼筋混凝土壓力管道的裂縫寬度計算公式?；诟倪M的裂縫寬度計算公式，采用非線性有限元法對管道結構開展限裂配筋研究。主要研究內容和方法如下：
　　1.基于鋼

2、襯鋼筋混凝土壓力管道的結構特點及受力特征，設計混凝土大保護層厚度、特定配筋率的鋼筋混凝土試件，確定試件形式、夾持方式、試驗批次。針對試驗過程，提出試件成型、鋼筋及試件處理方法。根據(jù)試驗要求，確定加載方式，選取試驗機及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。針對試驗難點：偏心問題、應變片粘貼精度及應變采集問題、裂縫處鋼筋應變的測量問題，提出解決方案。測取鋼筋混凝土試件的鋼筋應力、裂縫間距、裂縫寬度等試驗數(shù)據(jù)。
　　2.對鋼筋混凝土試件軸心拉伸試驗現(xiàn)象進行詳細

3、描述，研究不同鋼筋直徑對混凝土開裂荷載的影響，分析鋼筋混凝土試件的裂縫開展過程；探討鋼筋應力與裂縫寬度之間的關系，比較分析不同混凝土保護層厚度、配筋參數(shù)對裂縫寬度的影響規(guī)律。
　　3.將試驗結果與現(xiàn)行規(guī)范裂縫寬度計算公式計算結果進行對比。對裂縫平均間距，裂縫平均寬度和最大裂縫寬度的影響因素進行分析，結合試驗成果對《水工混凝土結構設計規(guī)范》(DL/T5057-2009)中的裂縫寬度計算公式提出改進建議。
　　4.以某水電站鋼襯