一種分析復合材料多螺栓連接件受力的數(shù)值解析方法.pdf

1、隨著復合材料在航空和航天結(jié)構(gòu)中應用的日益廣泛，不可避免的出現(xiàn)了復合材料的連接問題。復合材料層合板的連接分為兩類，一類為膠接，一類為機械連接。兩種連接有都各自的優(yōu)缺點。在飛機結(jié)構(gòu)中，機械連接是傳遞力學載荷的主要方式。由于層合板中存在螺栓孔，容易引起應力集中而發(fā)生破壞。對機械連接條件下的復合材料板進行應力分析，可以說是可靠性設計的實質(zhì)內(nèi)容。由多螺栓連接的復合材料連接件，其應力分布受材料的各向異性、螺栓孔的位置、被連接板的幾何尺寸、所施加的載

2、荷、螺栓材料、螺栓與螺栓孔的間隙等因素的影響。 致力于用各向異性板復變函數(shù)解法中的勢函數(shù)與變分原理相結(jié)合的方法，計算多螺栓連接條件下，均勻厚度的復合材料板單面連接或雙面搭接時，在一定的力學載荷下，層板與螺栓的接觸區(qū)域和接觸應力，以及釘載分配。本文方法為數(shù)值解析方法。所引用的復勢函數(shù)為級數(shù)形式，由列赫尼茨基提出，它自動滿足協(xié)調(diào)條件。在復合材料板上，每個螺栓孔邊的位移和應力，都可以在局部坐標系下，通過形式相同的勢函數(shù)表示出來。同時栓