適應運動特征的建筑路徑設計初探.pdf

1、目前，國內(nèi)外已有很多與城市和建筑中路徑相關的研究和實踐，其中一些偏重研究建筑路徑的交通功能，研究的重點是路徑的交通效率；一些偏重研究建筑路徑生活的某一方面，比如路徑中人的交往活動，而對建筑路徑中人的主要存在方式——運動——則缺乏比較系統(tǒng)地研究。 對建筑路徑中人體運動的關注，涉及到人對空間環(huán)境的認知，因此，本文試圖從人的角度出發(fā)，對運動中的人與建筑路徑空間之間的關系進行分析探討，目的是探討一種適應運動特征的建筑路徑，以期總結出具有

2、普適性的建筑路徑設計方法。 首先，本文通過對研究的相關理論進行梳理，從科學、藝術和建筑等方面對與運動相關的理論進行了歸納總結，同時，對與人體運動相關的各種理論也進行了梳理。通過上述的理論梳理，期望能對運動特征有一個較為全面的、深入的認識，以此作為研究建筑路徑設計的理論依據(jù)。 其次，本文在理論梳理的基礎上對適應運動特征的建筑路徑設計原則與策略進行了分析與總結。在建筑路徑的設計原則中，針對人體運動的特點、空間中人體運動的影響