面向焊裝過程的制造執(zhí)行系統(tǒng)研究.pdf

1、汽車行業(yè)快速的產(chǎn)品更新，多品種共用的柔性焊裝線越來越廣泛的應(yīng)用對焊裝車間的生產(chǎn)管理提出了更高的要求。針對目前焊裝車間計劃管理和控制缺乏柔性、生產(chǎn)過程實時監(jiān)控困難等問題，提出了面向焊裝過程的制造執(zhí)行系統(tǒng)。
　　論文在分析焊裝車間柔性化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)上，對面向焊裝過程的制造執(zhí)行系統(tǒng)進行建模。利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)以及車間生產(chǎn)能力數(shù)據(jù)，通過多數(shù)據(jù)耦合機制形成各種計劃，如產(chǎn)品作業(yè)計劃、物料配送計劃等，以實現(xiàn)生產(chǎn)計劃的柔性管理；針對生產(chǎn)

2、過程中計劃控制、設(shè)備異常處理等過程，提出了基于OPC、N-Ring環(huán)網(wǎng)等技術(shù)的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建實時數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)男畔⒔换テ脚_，并以此為基礎(chǔ)，通過面向?qū)ο蟮目梢暬幊碳夹g(shù)構(gòu)建人機交互界面，將制造執(zhí)行系統(tǒng)的相應(yīng)功能與現(xiàn)場操作工人以及自動化設(shè)備聯(lián)系起來，從而實現(xiàn)焊裝車間生產(chǎn)過程的集成管理。
　　最后，在研究了各功能模塊關(guān)鍵技術(shù)和實現(xiàn)方法的基礎(chǔ)上，給出面向焊裝過程的MES系統(tǒng)的整體規(guī)劃，包括系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、功能以及