基于多Agent的制造執(zhí)行系統(tǒng)研究.pdf

1、制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System，簡稱MES）是位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制系統(tǒng)之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)，是實現(xiàn)企業(yè)信息化的關鍵。
　　 近年來，隨著信息技術的不斷發(fā)展，企業(yè)制造信息化的進程不斷深入，MES作為一種先進的計算機輔助管理思想和工具，逐步成為提高車間管理水平和競爭實力的重要手段。針對企業(yè)迫切需要制造執(zhí)行系統(tǒng)，同時又考慮到企業(yè)向網絡化制造發(fā)展這一趨勢，研究基于多

2、Agent的制造執(zhí)行系統(tǒng)對于提高我國制造業(yè)管理水平和自動化水平具有重大的意義。
　　 本文以制造執(zhí)行系統(tǒng)為研究對象，采用多Agent技術作為系統(tǒng)的實現(xiàn)形式。首先介紹了MES系統(tǒng)的含義、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，以及基于多Agent的制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和關鍵技術等。然后在對Agent的基本結構、各功能模塊的作用的研究基礎上提出了一種基于多Agent的制造執(zhí)行系統(tǒng)功能模型，為設計和實現(xiàn)基于多Agent的制造執(zhí)行系統(tǒng)控制結構提供了依據(jù)。在分

3、析了制造企業(yè)現(xiàn)有控制結構特點的基礎上，提出了一種基于多Agent的混合遞階分布控制結構模型，并給出了一種通用的制造Agent結構模型，以及Agent的工作流程。同時研究了多Agent間的通信和協(xié)作機制。
　　 針對企業(yè)在進行生產計劃滾動時難以保證實時性的問題，提出了一種新的物料工藝狀態(tài)建模技術，應用此技術可以保證車間生產計劃滾動的實時性和準確性?？紤]到目前企業(yè)用靜態(tài)的BOM(Bill of Material)難以實時和準確地跟蹤

4、動態(tài)的物料加工過程，建立了一個動態(tài)的MBOM(Manufacturing Bill of Material)模型，為企業(yè)實時和準確地對物料進行跟蹤提供了一個有效的理論模型。為有效保證在MES與上層計劃系統(tǒng)和下層控制系統(tǒng)信息集成過程中數(shù)據(jù)的完整性、正確性和一致性，建立了支持信息集成的BOM骨架模型，通過分析企業(yè)各部門使用BOM的特征，研究了BOM轉換方法。
　　 分析了車間調度技術國內外研究狀況和發(fā)展趨勢，設計了一種解決車間調度問