冷板內溫度場數(shù)值計算及放冷影響因素分析.pdf

1、目前冷板冷藏車運行過程中，存在著冷板放冷不均勻現(xiàn)象，冷板壁面溫升至一定溫度時，周圍蓄冷劑均呈液態(tài)，但中心部分依然存在固態(tài)共晶冰，造成能量的浪費，因此需解決冷板放冷不均勻的問題以提高冷板冷量利用率。 本文利用能量平衡原理建立冷板放冷過程的宏觀物理模型，并對其進行數(shù)值求解，對影響冷板放冷時間的因素進行了分析研究，指出了影響冷板放冷時間的關鍵因素，并提出相應的解決途徑；本文分別建立焓法及顯熱容法模型，對板內共晶冰融解過程進行了數(shù)值模擬

2、，并對兩種模型進行了分析比較，研究了板內共晶溶液的流動對其放冷的影響，分別研究了在冷板外表面添加翅片、內部添加肋片、蓄冷劑中增加適量添加劑等方式對冷板放冷時間的影響，并研究了內部溫度場的分布。 研究結果表明板內共晶冰融解不均勻，放冷結束時，板內仍有大量共晶冰未融解，存在冷量的浪費；板內共晶溶液流動對冷板放冷影響不大，計算時可忽略共晶溶液流動對冷板放冷時間的影響；在冷板外表面添加翅片可縮短冷板放冷時間，但內外溫差較大，冷板內部布置