運(yùn)載器主動(dòng)段導(dǎo)航自主恢復(fù)問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以運(yùn)載器在主動(dòng)段飛行中,計(jì)算機(jī)發(fā)生短時(shí)間故障為背景,對(duì)計(jì)算機(jī)重啟后導(dǎo)航的自主恢復(fù)方法進(jìn)行了研究,分析了計(jì)算機(jī)故障對(duì)運(yùn)載器飛行的影響,提出了基于插值和動(dòng)力學(xué)的導(dǎo)航信息補(bǔ)缺方法。
　　本文主要研究以下內(nèi)容:
　　首先在給定發(fā)射、目標(biāo)點(diǎn)的條件下,對(duì)運(yùn)載器進(jìn)行了彈道設(shè)計(jì)。建立了運(yùn)載器在發(fā)射坐標(biāo)系下的運(yùn)動(dòng)模型,設(shè)計(jì)了運(yùn)載器的飛行程序及發(fā)射諸元的計(jì)算方法。進(jìn)行了彈道仿真,并對(duì)運(yùn)載器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了分析。
　　然后進(jìn)行了運(yùn)載器受

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