高性能級(jí)聯(lián)編碼技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、1993年由C.Berrou等人提出的Turbo碼被視為信道編碼在近年來(lái)的一大歷史突破,它能以有限的碼長(zhǎng)達(dá)到近Shannon限的性能。最初的Turbo編碼是一類(lèi)并行級(jí)聯(lián)遞歸系統(tǒng)卷積碼,譯碼端采用基于軟信息輸入-輸出的反饋迭代結(jié)構(gòu)。如今,Turbo碼的概念內(nèi)涵已作了很大的延拓,不僅其子碼可以是一般的線性分組碼,而且也出現(xiàn)了串聯(lián)、混聯(lián)乃至多維級(jí)聯(lián)的編碼結(jié)構(gòu),同時(shí)Turbo碼已被第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)所采納,寫(xiě)入多個(gè)通信標(biāo)準(zhǔn)之中。另一方面,近年來(lái)

2、多輸入多輸出技術(shù)也受到了人們極大的關(guān)注,因?yàn)樗茉诓辉黾宇l帶寬度的情況下極大地提高通信系統(tǒng)的容量和性能,其中空時(shí)分組編碼技術(shù)不僅能夠有效利用空間和時(shí)間分集,而且譯碼復(fù)雜度也只呈線性增加。但是,空時(shí)分組編碼只具有分集增益而缺乏編碼增益,這使其在糾錯(cuò)能力上大為遜色。如果能在空時(shí)分組編碼之前加上合適的信道編碼,那么級(jí)聯(lián)空時(shí)碼則有望同時(shí)獲得分集和編碼增益,從而使系統(tǒng)性能大為提高。 本文工作主要分為兩部分,第一部分研究了當(dāng)前比較熱門(mén)的信道

3、編碼碼型,如Turbo卷積碼、Turbo分組碼以及一種以奇偶校驗(yàn)碼為子碼的多維Turbo分組碼(簡(jiǎn)稱(chēng)多重級(jí)聯(lián)奇偶校驗(yàn)碼)。論文介紹了它們的編譯碼方法并提供了較為詳細(xì)的性能仿真。第二部分則著重探討了信道編碼與正交空時(shí)分組碼的級(jí)聯(lián)運(yùn)作問(wèn)題,并對(duì)在接收端采用Turbo迭代結(jié)構(gòu)及無(wú)迭代結(jié)構(gòu)接收的系統(tǒng)作了比較。論文主要在以下兩方面獲得了一些有益的結(jié)論:(1)多重級(jí)聯(lián)奇偶校驗(yàn)碼在并串聯(lián)及混聯(lián)編碼方式下有著不同的性能變化結(jié)果,其中混聯(lián)奇偶校驗(yàn)碼的性能

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