耐熱壓鑄鎂合金及其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文通過在綜合性能較好的AM50合金中加入Si,引進(jìn)高熔點的Mg2Si強(qiáng)化相,同時引進(jìn)新的合金化元素Ca、Y,通過復(fù)合合金化提高M(jìn)g-5Al-1Si基壓鑄鎂合金的耐熱性能。 研究發(fā)現(xiàn),在Mg-5Al-1Si基鎂合金中加入Ca、Y后,合金的組織得到細(xì)化,力學(xué)性能明顯提高。在Mg-5Al-1Si基合金中添加Ca后,CaSi2相可以作為Mg2Si相的非均質(zhì)形核核心,有利于合金顯微組織的細(xì)化。在200℃/50MPa條件下,ASYC58合

2、金的穩(wěn)態(tài)蠕變速率從AS51合金的8.25×10-6/sec降低到2.62×10-6/sec,蠕變性能提高了3倍多。Si和Y的加入有利于提高鎂合金的流動性,而Ca的加入使鎂合金的流動性略有下降。 稀土Y的加入能有效地提高鎂合金的耐蝕性能。ASYC53、ASYC58合金的鹽霧腐蝕速率都低于0.10mg/cm2/day,耐蝕性優(yōu)于AM50和AZ91D合金,達(dá)到汽車動力總成系統(tǒng)部件要求鹽霧試驗低于0.25mg/cm2/day的水平。

3、 采用上海交通大學(xué)自主開發(fā)JDHM專利耐熱鎂合金進(jìn)行了賽車發(fā)動機(jī)汽缸套的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā),通過對汽缸套的結(jié)構(gòu)以及壓鑄工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,壓鑄出了合格的產(chǎn)品,成品率達(dá)70%以上。壓鑄的耐熱鎂合金汽缸套產(chǎn)品已經(jīng)通過了日方的性能評測,形成了規(guī)?;a(chǎn)能力。 利用Nd:YAG激光器對AZ31B鎂合金板材進(jìn)行了激光重熔表面處理。激光重熔層的組織可分為熱影響區(qū)、胞狀晶區(qū)兩部分,重熔層的晶粒得到了明顯細(xì)化。Mg的優(yōu)先蒸發(fā)導(dǎo)致重熔層中Al含量的

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