基于AHP的鐵路工程施工階段風險預警管理研究.pdf

1、專業(yè)學位碩士學位論文基于AHP的鐵路工程施工階段風險預警管理研究ResearchonriskearlywarningmanagementofrailwayengineeringconstructionstagethatbasedonAHP學號：41406010完成日期：2016—04—29大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要隨著我國社會經濟的迅速發(fā)展，交通運輸在人們的生

2、活中占據(jù)的比例越來越大，人們對交通便利的需求越來越大，尤其對于出遠門的人們來說，對鐵路交通的便利需求更是旺盛。但是隨著鐵路工程項目施工的規(guī)模越來越大，其復雜性也增加，對鐵路工程項目施工階段的風險因素增多，發(fā)生風險的概率增大，給施工企業(yè)和相關項目參與方帶來了許多的損失威脅，阻礙了施工的順利進行，且對于大部分的施工企業(yè)來說，風險意識相對比較淡薄，風險管理能力較差，缺乏對施工建設階段的風險進行一個預警的管理，對風險處于一個未知的狀態(tài)，更增加了

3、風險發(fā)生對鐵路工程項目造成的損失和人員的傷亡，因此，本文在此基礎上對鐵路工程項目在建設階段遭遇的風險構建一個風險預警的指標體系，對建設階段的風險達到一個預警的效果，使項目管理者在風險未發(fā)生之前對風險有一個預知的狀態(tài)，從而對風險的發(fā)生提前做一個充分的準備，降低風險發(fā)生的概率，并減少風險發(fā)生后對項目造成的經濟損失和人員的傷亡。文章首先對鐵路工程項目及其特點進行了一個深入的分析和研究，然后對鐵路工程項目在建設階段可能遭遇的風險的特點進行了識別

4、分析，對鐵路工程項目施工階段的風險從內部和外部的影響因素進行了分類和分析，并采用風險分解結構對鐵路工程項目在建設階段的風險因素進行分層；其次是根據(jù)對鐵路工程項目施工階段的風險的分析和研究構建了該階段的風險預警指標體系，并運用AHP層次分析法對指標體系中的指標進行賦權，從而得出指標在體系中的重要程度，并可以利用該權重計算得到風險的等級程度，從而采取相應的防范措施；最后根據(jù)文章的分析從風險等級的應對方案、主要風險因素的應對方案、對風險動態(tài)的