回轉(zhuǎn)軸故障的主動控制研究及實驗系統(tǒng)設計.pdf

1、本文以回轉(zhuǎn)機械主軸為對象，研究基于相位控制的主動控制技術(shù)抑制主軸振動的理論與方法，延伸和擴展設備監(jiān)測和故障診斷、主動控制等技術(shù)的研究，建立一種新的機械設備安全運行模型。詳細研究設計了一種多相電磁式制動器，并將該裝置應用回轉(zhuǎn)軸故障控制中。通過實驗說明了主動控制這種新的機械設備安全運行模型的可行性。 本文在理論分析的基礎上，經(jīng)過大量的實驗，得到一系列的故障信號。處理實驗采集所得到的信號，獲得了各種故障信號的時頻特征，通過正反饋環(huán)傳遞

2、到主動控制裝置，從而實現(xiàn)對主軸的控制。本文研究主動控制裝置在回轉(zhuǎn)軸故障診斷中的應用，主要工作包括以下三個部分： (1)闡述了轉(zhuǎn)子振動控制方法研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，提出基于相位控制的主動控制理論與方法，研究和探索在制動技術(shù)上特有的相位控制制動器的機電結(jié)構(gòu)，研究基于主動正反饋策略的模型預測振動控制方法。 (2)構(gòu)思了回轉(zhuǎn)軸測量系統(tǒng)和主動控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，并利用ProE建立了實驗系統(tǒng)模型；然后分別為傳感系統(tǒng)、采集系統(tǒng)配置了符合