基于分層約簡模型的接地網(wǎng)腐蝕故障診斷研究.pdf

1、為了對接地網(wǎng)的導(dǎo)體支路進(jìn)行腐蝕故障診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)接地網(wǎng)的缺陷，確保人身安全、設(shè)備安全、電力系統(tǒng)安全和生產(chǎn)安全，本文開展了下列工作： 提出了接地網(wǎng)的分層約簡模型，根據(jù)接地網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和可及節(jié)點(diǎn)分布，將接地網(wǎng)分為實(shí)際接地網(wǎng)、元版塊網(wǎng)、可及接地網(wǎng)和本征接地網(wǎng)等4個(gè)層次，能夠清楚地反映腐蝕故障診斷中不確定性發(fā)生的原因和所影響的范圍，為判斷接地網(wǎng)支路的可測性和進(jìn)行故障診斷奠定基礎(chǔ)。 提出了一系列自動(dòng)生成接地網(wǎng)的分層約簡模型的新算法

2、，包括準(zhǔn)元版塊分解算法、元版塊分解和元版塊網(wǎng)生成算法、元網(wǎng)絡(luò)分解和可及接地網(wǎng)生成算法以及本征接地網(wǎng)生成算法，并建議了一種適合于接地網(wǎng)的分層約簡模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。 將接地網(wǎng)支路定義為電阻可以唯一確定的明晰支路和電阻不能唯一確定的不確定支路兩類，基于分層約簡模型，提出了一種在充分測試方案下，采用規(guī)則和數(shù)值方法相結(jié)合的接地網(wǎng)支路診斷前可測性判斷方法和流程，根據(jù)支路腐蝕狀態(tài)提出了診斷后可測性的轉(zhuǎn)化規(guī)則，結(jié)合實(shí)例深入論證了提出方法的必要性和

3、可行性。 提出了一種基于分層約簡模型的接地網(wǎng)故障診斷方法，能夠得出明晰支路的實(shí)際電阻，并以不確定支路組為單位，分別估計(jì)出各條不確定支路電阻的可能取值范圍及其概率分布。在此基礎(chǔ)上，提出了計(jì)算不確定支路、不確定支路組和接地網(wǎng)的信息熵的方法，從而對不確定支路的不確定程度和接地網(wǎng)的診斷效果進(jìn)行了客觀評價(jià)。 探討了接地網(wǎng)故障診斷測試方案的選取問題。提出并證明了最大電壓定理的3個(gè)推論，指出在量測位置給定的條件下，若要使量測電壓對某條