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1、近年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)油氣資源的需求增加和油氣田勘探開(kāi)發(fā)的大規(guī)模展開(kāi),鉆井作業(yè)工作量逐年提高,對(duì)鉆機(jī)及鉆井過(guò)程安全監(jiān)控提出了更高的要求。鉆機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究以西安石油大學(xué)陜西省鉆機(jī)控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司聯(lián)合研制“石油鉆機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)”項(xiàng)目為背景,分析石油鉆機(jī)的設(shè)備組成和鉆井工藝過(guò)程,討論鉆機(jī)安全監(jiān)控的技術(shù)理論,利用現(xiàn)場(chǎng)總線和GPRS技術(shù),設(shè)計(jì)了鉆機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)分析鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)工作原理,建立游車(chē)控制模
2、型,研究游車(chē)安全控制策略,實(shí)現(xiàn)預(yù)防游車(chē)“上碰下砸”事故的發(fā)生。硬件設(shè)計(jì)以PLC為控制核心,采集鉆機(jī)及鉆井過(guò)程數(shù)據(jù),利用現(xiàn)場(chǎng)總線把綜合錄井儀、自動(dòng)送鉆等系統(tǒng)的鉆機(jī)數(shù)據(jù)和狀態(tài)進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。利用GPRS DTU進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控。系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)以組態(tài)王為開(kāi)發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、報(bào)警、報(bào)表打印及數(shù)據(jù)庫(kù)查詢等功能。
本系統(tǒng)通過(guò)調(diào)試和運(yùn)行,性能穩(wěn)定可靠,實(shí)時(shí)性好,監(jiān)控與報(bào)警迅速靈敏,實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)安全遠(yuǎn)程監(jiān)控
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