褶狀空氣濾清器過濾阻力特性研究.pdf

1、汽車產業(yè)的快速發(fā)展，拉動了汽車零部件的市場需求，當然也給濾清器行業(yè)帶來了重要的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。目前國內濾清器行業(yè)市場競爭十分激烈，雖然民族品牌和自主品牌在售后市場上占有相對而言比較明顯的優(yōu)勢，但是國內濾清器企業(yè)研發(fā)能力和創(chuàng)新能力相對比較薄弱，在品質的提高、技術研發(fā)方面等缺乏明顯的競爭優(yōu)勢。為了給濾清器的設計者提供明確的理論指導，減少設計中的盲目性，有必要對濾清器產品的性能作進一步的研究。
　　 本課題擬進行空氣濾清器產品的性能研

2、究，主要探討過濾阻力與其影響因素的相關關系，以期給空氣濾清器的設計者提供相關的理論指導和幫助。本文以理論研究為出發(fā)點，結合實驗的方法，對濾紙、清潔褶狀空氣濾清器以及含塵褶狀空氣濾清器的阻力進行深入研究。
　　 本文將經典的纖維濾料阻力公式的計算結果與實驗測試結果進行比較，發(fā)現(xiàn)計算結果普遍高于實驗結果，需要就纖維的非均勻性分布進行修正，修正后的計算結果才能應用于纖維濾料的阻力預測。
　　 本文在對速度函數假設的基礎上，對N

3、avier-Stokes方程進行壓力求解，采用縫隙寬度上壓力平均值的概念，提出了一個用于求解清潔褶狀空氣濾清器過濾壓力損失的方法，并討論了清潔褶狀空氣濾清器壓降與其結構參數的相關關系。
　　 本文從非穩(wěn)態(tài)過濾的機理出發(fā)，結合實驗測試結果，研究了褶狀空氣濾清器非穩(wěn)態(tài)過濾過程中阻力的計算，并提出用于阻力預測的半經驗公式。
　　 本文的研究成果，尤其是清潔褶狀空氣濾清器過濾壓力損失的計算方法可以給空氣濾清器的設計者提供有效的設