用于傳動系統(tǒng)的開關磁阻式雙轉子電機的基礎研究.pdf

1、雙轉子電機作為一種新型結構的電機，在傳動系統(tǒng)應用時，可以實現(xiàn)無級變速等功能，在汽車傳動和風力發(fā)電等領域具有廣闊的應用前景，成為近幾年國內外學者研究的熱點。雙轉子電機是在傳統(tǒng)電機的基礎上增加一個轉子，進而演變成雙機械端口和雙電氣端口的新型電機。目前已出現(xiàn)基于感應電機原理和永磁電機原理的雙轉子電機。針對汽車傳動系統(tǒng)的高可靠性、較寬的恒功率區(qū)和調速范圍的特點和要求，作者提出了基于開關磁阻電機原理的雙轉子電機。其主要特點是外轉子為內外雙凸極結構

2、，結構簡單，可靠性高，并且具有恒功率范圍寬的優(yōu)點。論文闡述了開關磁阻式雙轉子電機的工作機理，基于其磁路結構建立了等效磁網(wǎng)絡模型，分析了外轉子軛部在等效模型中的作用；在線性磁路條件下解析了統(tǒng)一模型的磁鏈方程、電動勢方程、轉矩方程和機械運動方程，分析了靜態(tài)特性。建立了基本的開關磁阻式雙轉子電機的理論分析與計算基礎。提出了開關磁阻式雙轉子電機的一種指標選擇和設計方法，基于此方法設計了實驗樣機。以樣機為原型，分析了主要參數(shù)對開關磁阻式雙轉子電機