巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf

1、隨著鋼結(jié)構(gòu)特別是復(fù)雜的大型空間鋼結(jié)構(gòu)和超高層鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)與民用建筑中的廣泛應(yīng)用，結(jié)構(gòu)許多節(jié)點(diǎn)位置的力學(xué)性能和連接方式都日趨復(fù)雜，一般節(jié)點(diǎn)形式已經(jīng)難以在構(gòu)造及制作工藝上滿足復(fù)雜的受力體系要求。因此，目前在鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和施工過程中具有良好適用性的鑄鋼節(jié)點(diǎn)形式開始越來越受工程界人士的青睞。
　　國(guó)內(nèi)目前針對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的理論分析、力學(xué)性能研究以及足尺試驗(yàn)都已經(jīng)取得了一定的成就，而對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)特別是復(fù)雜巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的安裝技術(shù)尚未有系統(tǒng)的

2、總結(jié)，因此論文主要從施工角度出發(fā)對(duì)復(fù)雜巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的安裝全過程進(jìn)行研究與分析。
　　論文以上海環(huán)球金融中心巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)為例介紹了巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝的全過程。通過對(duì)巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝技術(shù)進(jìn)行研究，在安裝工藝以及分析方法等以下四個(gè)方面取得了創(chuàng)新和突破：
　　①巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的二次制作。將日本制作好的純巨型鑄鋼件由國(guó)內(nèi)制作廠進(jìn)行二次加工，在巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的每個(gè)分枝上都焊接一定長(zhǎng)度的短牛腿，短牛腿的材質(zhì)和與巨型鑄鋼件連接的主體鋼

3、結(jié)構(gòu)構(gòu)件材性相同。這樣就避免了巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)在超高空進(jìn)行異種鋼材焊接，很大程度上保證了巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)在超高空的焊接質(zhì)量。
　　②巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的GPS測(cè)量。在對(duì)巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)安裝進(jìn)行常規(guī)測(cè)量控制的同時(shí)，運(yùn)用GPS測(cè)量技術(shù)對(duì)巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)上的特征點(diǎn)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量，復(fù)核巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)常規(guī)測(cè)量控制的結(jié)果。
　?、劬扌丸T鋼節(jié)點(diǎn)安裝的危險(xiǎn)源分析。為保證巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝的安全性，對(duì)巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)的超高空安裝進(jìn)行危險(xiǎn)源分析，其中特別以高空墜落

4、為例，利用事故樹分析法分析了導(dǎo)致巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝過程中發(fā)生高空墜落事故的所有可能因素，并根據(jù)分析結(jié)果提出了防止高空墜落的相應(yīng)措施。
　?、苓h(yuǎn)程驗(yàn)收監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用。巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝需在高空滯留很長(zhǎng)時(shí)間，而且安裝作業(yè)都在臨邊完成，整個(gè)過程中的施工和驗(yàn)收對(duì)相關(guān)人員的人身安全具有極大威脅，為保證巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝順利完成，在國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用遠(yuǎn)程驗(yàn)收監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)巨型鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高空安裝全過程進(jìn)行監(jiān)控和驗(yàn)收。
　　論文不僅可以為