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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文電力系統(tǒng)次同步諧振分析與抑制研究姓名:宋江波申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師:王西田陳陳20070201上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文II(3)研究了SSR抑制措施——附加勵(lì)磁阻尼控制器(SEDC),提出了一種多模態(tài)變結(jié)構(gòu)附加勵(lì)磁阻尼控制器。以IEEE第一基準(zhǔn)模型系統(tǒng)為研究對(duì)象,建立了全系統(tǒng)的狀態(tài)空間模型,采用特征值分析法對(duì)系統(tǒng)的SSR特性進(jìn)行了分析。設(shè)計(jì)了一種多模態(tài)變結(jié)構(gòu)控制器模型,控制器加裝了模態(tài)
2、濾波器,控制模型參數(shù)的選取采用極點(diǎn)配置法,在Matlab中計(jì)算得出。并選取了兩個(gè)串補(bǔ)度方案對(duì)所設(shè)計(jì)的附加勵(lì)磁阻尼控制器的控制特性進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,這種加裝模態(tài)濾波器的多模態(tài)變結(jié)構(gòu)控制器,在對(duì)目標(biāo)模態(tài)控制的同時(shí)能有效的降低對(duì)其它不同頻率模態(tài)的影響,并且可以根據(jù)研究系統(tǒng)SSR模態(tài)特性的不同或串補(bǔ)度方案的改變來(lái)靈活設(shè)計(jì)成單模態(tài)控制或多模態(tài)控制。關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng),串聯(lián)補(bǔ)償,次同步諧振,復(fù)轉(zhuǎn)矩系數(shù)法,測(cè)試信號(hào)法,時(shí)域仿真法,特征值分析
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