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1、在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,MIMO技術(shù)是指利用多發(fā)射天線和多接收天線進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)。目前,無(wú)線MIMO技術(shù)已經(jīng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)速率,高傳輸質(zhì)量和高系統(tǒng)容量的未來(lái)高速寬帶無(wú)線Intemet接入網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之~,在第三代((3G)乃至三代以后((B3G)的移動(dòng)通信系統(tǒng)中有著廣闊的應(yīng)用前景。本文主要對(duì)無(wú)線MIMO系統(tǒng)的信道模型、信道容量、信道估計(jì)和檢測(cè)算法四個(gè)主要方面涉及到的有關(guān)理論進(jìn)行了研究,并通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助仿真,得到了用實(shí)驗(yàn)結(jié)果。本文的主要
2、內(nèi)容概括如下: 第一章介紹了本文的研究背景和意義,簡(jiǎn)單回顧了目前無(wú)線MIMO技術(shù)在研究和應(yīng)用方面已取得的一些進(jìn)展。 第二章在分析了移動(dòng)無(wú)線信道特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,闡述了MIMO信道的特征并建立了數(shù)學(xué)模型。 第三章著重分析了收發(fā)兩端的多天線單元之間存在相關(guān)性,已知和未知信道的狀態(tài)信息等因素對(duì)MIMO信道容量的影響,給出了有關(guān)仿真結(jié)果。并對(duì)兩類(lèi)特殊的MIMO信道(全1信道和正交信道)的容量進(jìn)行了特殊的分析,得到了容量的具體
3、計(jì)算公式。本章還從多天線的結(jié)構(gòu)和接收分集存在的一些缺點(diǎn)引入了發(fā)送分集,為了獲得發(fā)送分集增益就需要對(duì)發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的處理,這種處理的方式就是空時(shí)編碼。 第四章研究討論了空時(shí)分層結(jié)構(gòu)中的檢測(cè)算法。由于最大似然檢測(cè)在高調(diào)制、高信號(hào)維數(shù)情況下計(jì)算復(fù)雜度太高,因此帶來(lái)了應(yīng)用上的局限性。接下來(lái)介紹了線性和非線性?xún)深?lèi)檢測(cè)算法j并對(duì)不同的檢測(cè)方案分別進(jìn)行了性能仿真和比較。由于在接收機(jī)檢測(cè)算法中信道信息起著極其重要的作用,因此本章對(duì)于MIMO
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