液壓系統(tǒng)低壓管路瞬態(tài)過程研究.pdf

1、液壓系統(tǒng)中，閥門的快速開啟或關(guān)閉會在管路中發(fā)生壓力瞬態(tài)脈動過程。當壓力脈動發(fā)生在液壓泵的吸油管路或液壓系統(tǒng)的回油管路等低壓管路中時，會引起氣泡和氣穴的產(chǎn)生及破滅。氣泡和氣穴的產(chǎn)生及破滅不僅破壞了流體的連續(xù)性、降低了介質(zhì)的物理特性，而且還會影響壓力脈動波的傳播過程。因此，研究低壓液壓管路有氣泡和氣穴產(chǎn)生的瞬態(tài)壓力脈動過程，對于液壓泵的流量特性預(yù)測以及液壓系統(tǒng)的正常工作有著重要的意義。
　　本文通過流體力學(xué)分析方法，在連續(xù)性方程和運動

2、方程基礎(chǔ)上，建立了低壓液壓管路中伴隨氣泡和氣穴產(chǎn)生的瞬態(tài)壓力脈動數(shù)學(xué)模型，給出了動態(tài)摩擦力數(shù)學(xué)模型及氣泡和氣穴產(chǎn)生及破滅數(shù)學(xué)模型。采用有限差分及Matlab/Simulink仿真方法，提出了采用Simulink中selector模塊求解空間域上積分的方法，對低壓液壓管路有氣泡和氣穴產(chǎn)生的瞬態(tài)壓力脈動過程進行了時間域和空間域上的求解，對不同起始流量、不同液壓油粘度和不同初始氣泡量等條件下的瞬態(tài)壓力脈動過程進行了仿真研究。本文對低壓液壓管路