河口潮汐模擬系統(tǒng)的設計與研究.pdf

1、利用水工物理模型試驗研究水流運動及自然現(xiàn)象，已經成為航道整治、疏浚挖槽、以及污染擴散、河口治理等問題的一個很重要的研究手段。本課題結合長江科學院建立的深圳河物理模型試驗，設計了一套潮汐模擬系統(tǒng)，旨在提高系統(tǒng)運行的可靠性和試驗精度。 本文首先闡述了水工物理模型試驗的發(fā)展狀況。在此基礎上介紹深圳河物理模型的建立和定床潮汐模型試驗方法。本系統(tǒng)采用尾門上溢流的方式進行潮汐模擬，完成尾門機械系統(tǒng)設計，確保機械裝置制造簡單、裝配靈活、工作可

2、靠，能夠適應模擬試驗的要求。 控制系統(tǒng)采用集散型體系結構，對模型現(xiàn)場測控設備實行“分級管理，集中控制”。并通過現(xiàn)場總線連接，形成一個網絡結構，完成中央計算機與現(xiàn)場設備數(shù)據(jù)的交換。實現(xiàn)對現(xiàn)場水位、流量等信號的在線檢測和集中處理、分析。并采用數(shù)字PID控制技術，對模型水位進行實時控制；研究智能控制技術在模擬系統(tǒng)中的應用，改善控制系統(tǒng)的動態(tài)特性。模擬系統(tǒng)的應用軟件是在Visual C++平臺下開發(fā)的，采用多線程編程技術進行設計，以減小