小波包多載波調(diào)制的瑞利信道性能和峰均比問題研究.pdf

1、為了適應(yīng)當(dāng)今高速寬帶的信息傳輸需求,多載波調(diào)制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生.小波包多載波調(diào)制技術(shù)是一種新興的多載波調(diào)制技術(shù),是小波分析理論和多載波通信的完美結(jié)合,具有頻譜利用率高和良好的抗符號間串?dāng)_、信道間干擾、脈沖干擾和單頻干擾的優(yōu)良特性,并且易于多速率傳輸.是一種非常有發(fā)展的多載波調(diào)制技術(shù).本文的主要目的在于討論小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)在瑞利信道下的系統(tǒng)性能和峰值平均值功率比的問題,討論了小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),并通過和目前研究較多的OFDM系統(tǒng)和

2、FMT系統(tǒng)的比較全面討論了小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)的優(yōu)越性.在以前的研究中,有關(guān)小波包多載波調(diào)制在高斯信道下的系統(tǒng)性能的研究較多,而對于在多徑瑞利信道下小波包多載波調(diào)制的抗衰落技術(shù)的研究則相對較少.本文在對多徑瑞利信道的建模基礎(chǔ)上分析了小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)在瑞利信道下的系統(tǒng)性能,同時提出一種基于對系統(tǒng)的時域信道沖激響應(yīng)的估計的ZF均衡技術(shù)以提高小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)在多徑瑞利信道下的性能.本文的另一項工作是分析了小波包多載波調(diào)制系統(tǒng)的峰值平均