氣體輔助注射成型氣體穿透行為的研究.pdf

1、氣體輔助注射成型技術是在傳統(tǒng)注射成型的基礎上發(fā)展起來的一種注射成型技術。它克服了諸多傳統(tǒng)注塑成型過程中一些不可避免的缺陷，因此得到越來越廣泛應用。隨著技術應用的深入，注氣方式和成型工藝變得復雜多樣化，導致氣體在制品內(nèi)部的作用效果也越來越復雜。因此有必要進行深入的研究和分析，從而更好的指導生產(chǎn)實踐。 本文結(jié)合氣輔成型在加強筋結(jié)構和實際產(chǎn)品中的應用，研究了氣輔成型中的氣體穿透行為。本文的工作內(nèi)容如下： 1.簡要介紹氣輔注射成

2、型技術，綜述了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出相關研究工作的不足之處，并提出了本文所需要進一步研究的內(nèi)容。 2.以常見的半圓形截面氣道結(jié)構的加強筋為研究對象，考察氣輔成型的工藝參數(shù)對氣體穿透行為的影響趨勢，包括穿透長度、殘余壁厚和極少研究的氣體二次穿透指標，并進行初步的分析解釋。 3.以基板寬度分別為50㎜和60㎜的半圓形截面氣道的加強筋為研究對象，以正交試驗設計為優(yōu)化方法，分別對兩個制品的成型工藝參數(shù)進行優(yōu)化分析，研究不同基板寬度

3、設計對成型工藝參數(shù)和氣體穿透行為的影響。 4.以不同截面形狀的氣道結(jié)構加強筋為研究對象，通過等效熔體預注射量的計算，安排相同的工藝參數(shù)，研究氣道截面形狀對氣體穿透行為的影響，為制品設計時氣道截面形狀的選擇提供依據(jù)。 5.以汽車后視鏡鏡框為研究實例，結(jié)合正交試驗設計方法，以較好的氣體穿透為目的，優(yōu)化氣輔成型工藝參數(shù)。最后，進行試模生產(chǎn)，針對成型缺陷，參考正交模擬試驗，經(jīng)過一系列工藝參數(shù)的調(diào)整，獲得質(zhì)量較好的汽車后視鏡鏡框產(chǎn)