路面隔雪抗冰智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、雨雪天氣，如果對(duì)道路的情況不能及時(shí)了解，一旦道路積雪結(jié)冰將對(duì)行車安全構(gòu)成極大的威脅。長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于道路的安全監(jiān)測(cè)一直以人工或者有線監(jiān)測(cè)為主，不僅需要花費(fèi)大量的人力財(cái)力，得到的結(jié)果也不能完全滿足安全需要。據(jù)了解，當(dāng)大氣的溫度達(dá)到0℃以下、濕度達(dá)到90％以上時(shí)就有可能結(jié)冰，因此，我們研究出了一種新的路面監(jiān)控技術(shù)，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)路面的溫度和濕度等變化情況，從而執(zhí)行相應(yīng)的加熱融冰工作，這對(duì)于保證橋梁、涵洞、機(jī)場(chǎng)跑道等一些特殊位置的路面安全顯得尤為

2、重要。 本文主要研制了路面隔雪抗冰監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括五大模塊，分別是數(shù)據(jù)溫、濕度采集前端、數(shù)據(jù)處理與發(fā)送終端、GPRS發(fā)送模塊、上位機(jī)服務(wù)器軟件和頁(yè)面顯示客戶端。數(shù)據(jù)溫、濕度采集前端分別采用AT89C2051和STC12C2052AD控制器，溫、濕度采集模塊分別采用的是DS18820和SY-HS-220；數(shù)據(jù)處理與發(fā)送終端的主控制器采用LPC2138，軟件基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)uC/OS-II2.52；GPRS模塊采用ZWG2

3、3A；上位機(jī)服務(wù)器的編程軟件是VC6.0；客戶端的實(shí)現(xiàn)是采用基于RIA模型的FLEX技術(shù)來(lái)開發(fā)的Web頁(yè)面。 本文首先介紹了嵌入式發(fā)展和路面監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，接著介紹了本系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案，包括系統(tǒng)的功能、組成和工作過(guò)程，同時(shí)也簡(jiǎn)要闡述了本系統(tǒng)要用到的關(guān)鍵技術(shù)和開發(fā)工具。然后從硬件和軟件兩個(gè)方面介紹了數(shù)據(jù)采集前端的研制過(guò)程，它與數(shù)據(jù)處理與發(fā)送終端通過(guò)RS485組網(wǎng)連接。然后介紹了數(shù)據(jù)處理與發(fā)送終端，其硬件方面包括外圍電路、LC

4、D顯示電路、加熱控制電路；其軟件方面從LCM驅(qū)動(dòng)程序、串口驅(qū)動(dòng)、定時(shí)器中斷程序、整個(gè)軟件架構(gòu)等四個(gè)方面進(jìn)行闡述。接著介紹了GPRS模塊以及使用協(xié)議、配置過(guò)程，并給出了關(guān)鍵代碼，同時(shí)也介紹了GPRS接收部分即上位機(jī)服務(wù)器的設(shè)計(jì)過(guò)程。文章在最后對(duì)RIA客戶端做了簡(jiǎn)要介紹，并分模塊對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試與分析，在常溫下完成了整個(gè)系統(tǒng)的功能，在模擬大氣環(huán)境中測(cè)試了采集前端的放置位置，最后提出了本系統(tǒng)的不足之處和未來(lái)的工作方向。文章的附錄給出了采集前端