透水框架體水流特性及護(hù)岸應(yīng)用試驗(yàn)研究.pdf

1、透水框架式四面體作為一種新型防洪固岸技術(shù)，它是通過(guò)改變河道的流速分布，從而起到防洪固岸作用。目前，雖然四面體透水框架在工程中獲得了較為成功的應(yīng)用，也已有一些研究成果，但工程中對(duì)四面體框架群的設(shè)計(jì)和施工主要還是憑經(jīng)驗(yàn)，缺乏理論指導(dǎo)。本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)理論分析和水槽試驗(yàn)，對(duì)四面體透水框架群的水流特性和阻力特性進(jìn)行研究，并結(jié)合水沙特性研究合理的防洪固岸布置形式。論文主要內(nèi)容如下： (1)通過(guò)理論分析，分別從流速、阻力、能

2、量轉(zhuǎn)換和紊動(dòng)切應(yīng)力等方面對(duì)四面體透水框架的防護(hù)機(jī)理進(jìn)行了探討。 (2)通過(guò)試驗(yàn)，對(duì)四面體透水框架和實(shí)體四面體的水流特性進(jìn)行了對(duì)比，并對(duì)不同組合形式的四面體透水框架的減速特性進(jìn)行了研究。 (3)對(duì)四面體透水框架群進(jìn)行了阻力特性的試驗(yàn)，研究了四面體透水框架數(shù)量(密度)和水深對(duì)阻力的影響。同時(shí)，將試驗(yàn)成果與理論分析相結(jié)合以探討四面體透水框架護(hù)岸機(jī)理。 (4)結(jié)合長(zhǎng)江南京河段水流特性，對(duì)合理的四面體透水框架群防洪固岸布置