橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、在橡膠輪胎企業(yè)中，硫化工序是輪胎生產(chǎn)的最后一個(gè)工序，由于該工序生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)集中、能源消耗大，成為整個(gè)輪胎生產(chǎn)過程的主要瓶頸所在，其生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)劣對(duì)于提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮著關(guān)鍵作用。目前在硫化生產(chǎn)過程中，主要依靠是人工經(jīng)驗(yàn)去處理一百多種規(guī)格的輪胎對(duì)應(yīng)幾百臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)調(diào)度過程，在此過程中，還有硫化機(jī)自身對(duì)輪胎規(guī)格的限制。所以有效的快速的制定硫化生產(chǎn)調(diào)度對(duì)于理順工藝流程，加快工藝節(jié)奏，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
　　本文以

2、某大型橡膠輪胎廠的實(shí)際生產(chǎn)為背景，對(duì)硫化生產(chǎn)調(diào)度進(jìn)行了深入研究，并設(shè)計(jì)與開發(fā)了橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。主要內(nèi)容如下:
　　第一，分析了橡膠輪胎硫化生產(chǎn)的概況，研究了帶工藝約束的并行機(jī)調(diào)度現(xiàn)狀，并進(jìn)行了硫化生產(chǎn)調(diào)度復(fù)雜性分析，同時(shí)還描述了橡膠輪胎生產(chǎn)工作流程、硫化生產(chǎn)人工調(diào)度現(xiàn)狀，分析了輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度的特點(diǎn)和難點(diǎn)，指出了目前輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度存在的問題。
　　第二，研究了橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度方法。針對(duì)橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度的單

3、工序、帶特殊工藝約束的并行機(jī)調(diào)度這一問題，提出設(shè)備負(fù)荷分配和作業(yè)計(jì)劃排序的兩階段硫化生產(chǎn)調(diào)度策略，并對(duì)其進(jìn)行硫化生產(chǎn)調(diào)度方法的研究。其中針對(duì)設(shè)備負(fù)荷分配，考慮了設(shè)備歷史負(fù)荷、設(shè)備被選權(quán)重和輪胎規(guī)格差異等因素，建立了基于硫化機(jī)設(shè)備虛負(fù)荷均衡的0-1整數(shù)規(guī)劃模型，并提出了基于改進(jìn)極大消去法的求解算法;針對(duì)作業(yè)計(jì)劃排序，考慮到每臺(tái)設(shè)備上相鄰規(guī)格的調(diào)整時(shí)間和工件拖期數(shù)等因素，建立了基于拖期數(shù)最小的0-1整數(shù)規(guī)劃模型，并提出了基于1‖∑Uj優(yōu)化算

4、法的工件排序最優(yōu)算法。
　　第三，設(shè)計(jì)并開發(fā)了橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，在明確系統(tǒng)目標(biāo)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)包括硫化日計(jì)劃查詢、硫化BOM分解、設(shè)備負(fù)荷分配、作業(yè)計(jì)劃排序。并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的模塊開發(fā)。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和界面設(shè)計(jì)。
　　第四，在輪胎企業(yè)計(jì)劃調(diào)度一體化平臺(tái)下，運(yùn)用硫化工序現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，對(duì)該橡膠輪胎硫化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，通過對(duì)硫化機(jī)的設(shè)備負(fù)荷和設(shè)備負(fù)荷率兩項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)，